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[多选题] 常用的合金元素对钢材性能影响叙述正确的有：（ ）
A.钒；能细化钢的晶粒组织，提高钢的强度，韧性和耐磨性.当它在高温熔入奥氏体时，可增加钢的淬透性；反之，当它在碳化物形态存在时，就会降低它的淬透性。
B.钛；能细化钢的晶粒组织，从而提高钢的强度和韧性，在不锈钢中，钛能消除或减轻钢的晶间腐蚀现象。
C.硼；当钢中含有微量的（ 0.001～0.005 ％）硼时，钢的淬透性可以成倍的提高。
D.铝；能细化钢的晶粒组织，加快低碳钢的时效，提高钢在低温下的韧性，还能提高钢的抗氧化性，提高钢的耐
[单选题]大气压强降低对起飞性能的影响为
A.起飞距离增加和初始爬升性能降低
B.起飞距离减小和初始爬升性能降低
C.起飞距离减小和初始爬升性能提高
D.起飞距离增加和初始爬升性能提高
[单选题]上坡跑道对起飞性能的影响是什么？
A.增加起飞距离
B.减小起飞速度
C.减小起飞距离
D.增加起飞速度
[单选题]高海拔高度对飞机起飞性能的影响是:
A.由于空气密度减小，推力减小，起飞性能变差
B.推力不变，起飞性能不变
C.由于空气密度减小，阻力减小，有利于起飞
D.海拔高度对起飞性能无影响
[单选题]飞机起飞性能与高温影响成反比关系
A.错误
B.正确
[单选题]机场气压高度增加对起飞性能有什么影响？
A.起飞距离增加
B.起飞距离减小
C.起飞可用距离增加
D.起飞限重增加
[多选题]抬轮慢或抬轮姿态低对起飞性能的影响包括
A.起飞滑跑和起飞距离增加
B.起飞后越障高度减小
C.降低擦机尾风险
D.以上都是
[单选题]在机翼油箱的下侧,起飞时允许最多有多少mm的霜,以不影响起飞性能?
A.3mm
B.4mm
C.5mm
[单选题]（）起飞可以提升航空器起飞性能
A.逆风
B.静止风
C.顺风
D.不定向风
[单选题]飞机在污染跑道上起飞时，与干跑道上起飞性能参数相比较
A.决断速度V1减小
B.起飞重量增加
C.决断速度V1增大
D.无法判断
[单选题]如果起飞条件改变了，机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据？
A.PF操纵飞机，要求PM执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据，然后对照EFB和FMS进行交叉检查
B.PF将飞机操纵交给PM，然后执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据
C.PF和PM再次独立计算起飞性能数据，PF在FMS中修改起飞数据，PM对照FMS性能起飞页面交叉检查显示在PM的EFB上的性能数据。
D.PF和PM再次独立计算起飞性能数据，PM在FMS中修改起飞数据，PF对照FMS性能起飞页面交叉检查显示在PF的EFB上的性能数据。
[单选题]当机长对灵活起飞的数据感觉有担心,为了改善起飞性能,他可以:
A.选择某一低于最大确定温度的温度值,并保持由最大温度决定的速度(但不能低于OAT)
B.保持灵活温度不变,增加V1,VR速度,增加地面滑跑时间
C.增加V2速度,保证飞机有足够的能量
[单选题]起飞前如果怀疑有风切变 ，为了获得
理想的起飞性能，建议使用什么襟翼位置？
A.襟翼5
B.optimum
C.襟翼15,17,18
D.襟翼20
[单选题]下列条件中最有可能受到轮胎限制起飞性能的是
A.场压高，顺风
B.场压低，顺风
C.场压高，逆风
D.场压低，逆风
[单选题]起飞场地从北京移至拉萨，对哪类无人机的高度性能影响最严重
A. 油动固定翼
B. 电动固定翼
C. 电动多轴
[单选题]A320飞机重心比25%靠前时,起飞性能如何修订?
A.灵活温度-2度,V1V2VR都加1海里
B.查相应的图表,若没有表示不允许
C.不需要修订
[单选题]使用EFB OPT进行起飞性能计算时 ， OPT接收的气压基准数据源来自于 ？
A.来自于同侧PFD显示的气压基准调定。
B.无论是使用机长侧的 OPT还是副驾驶的OPT进行计算，都使用来自机长侧调
定的气压基准。
C.来自于FMC性能起始页
[单选题]机尾触地保护的生效 （）对驾驶杆
的反馈。该保护不会使起飞性能降级并与自动着陆系统兼容 。
A.提供
B.不提供
[单选题]一般情况下，跑道较短净空较好的机场，选择以下哪种构型可以得到较大的起飞性能限制重量：
A.CONF 2
B.CONF 1+F
C.CONF FULL
D.CONF 1
