更多"[单选题]因ITCS车载设备故障，列车在区间停车，需进行重启OBC、越"的相关试题:
[单选题]ITCS区段，分散自律模式下的车站，关闭或重启车载OBC，司机须取得（ ）的同意。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机车调度员
[判断题]当 ATP 车载设备故障时行调应加强对 ATP 车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔
A.正确
B.错误
[单选题]ATP车载设备故障时，行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前方列车至少保持（）的行车间隔，通过 CCTV查看司机操作，掌握列车运行速度。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站三区间
[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]当LAIS车载设备故障处理时间不够时，允许LAIS车载设备在关机情况下，机车出库担当一个往返的牵引任务，当机车再次入段时，须组织人员排查处理消除设备故障。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行途中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，将列控车载设备断电（ ）后重新启动。
A.20s
B.30s
C.40s
[判断题]车务部门发现地面设备故障或接到机车乘务员报告车载设备故障后，车站值班员应立即通知电务部门处理，并在本簿登记。
A.正确
B.错误
[判断题]存在严重车载设备故障的机车严禁上线使用。
A.正确
B.错误
[判断题]存在严重车载设备故障的机车紧急情况下可以上线使用。
A.正确
B.错误
[单选题]行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少（ ）的行车间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少（）的行车间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车 ，由行调组织列车以 模式运行至终点站。车载ATO故障不影响 手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[判断题]动车组在CTCS-3、CTCS-2区段运行，当列控车载设备故障时，装备有LKJ设备的动车组可改用LKJ控车。
A.正确
B.错误
[单选题]对可能与电务有关的一般C类以上事故、动车组车载设备故障、影响专特运和重点列车的故障，铁路局电务调度应在（ ）内报告铁路总公司电务调度。
A.0.5小时
B.1小时
C.3小时
D.6小时
[单选题]车站值班员得到列控车载设备故障并导致停车的报告后，须立即报告（）。
A.站长
B.段值班室
C.列车调度员
D.通知后续列车司机
[单选题]装备LKJ的动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，改按（）运行。
A.隔离模式
B.ＬＫＪ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
