更多"在少量货载变化情况下，船舶装载一定量的货物所引起的船舶吃水差改变量与该"的相关试题:
[单项选择]吃水差比尺适用于计算（）时吃水差及首尾吃水的改变量。
A. 少量载荷变动
B. 大量载荷变动
C. 任意重量的载荷变动
D. 以上均有可能
[单项选择]
船舶的每厘米吃水吨数TPC曲线的用途主要是计算船舶（）。
Ⅰ.吃水差的改变量；
Ⅱ.平均吃水改变量；
Ⅲ.初稳性高度的变化量；
Ⅳ.装载量的变化值；
Ⅴ.重心高度的变化量。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
[单项选择]少量加载吃水差图表表示在船上某一（）加载100t后，船舶首、尾吃水改变量的图表。
A. 纵向位置
B. 垂向位置
C. 横向位置
D. 以上都不是
[单项选择]某轮卸货前的吃水差t=-0.50m，卸货量为500t，查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m，尾吃水改变量为-0.10m，则卸货后船舶的吃水差为（）m。
A. +0.5
B. -0.5
C. -1.0
D. -1.5
[单项选择]某轮排水量Δ=1000t，下列（）利用吃水差比尺查取首尾吃水改变量误差较小。
A. 开航前加油水150t
B. 航行途中油水消耗80t
C. 中途港卸货300t
D. 以上都是
[单项选择]吃水差比尺是用来查取在船舶（），首尾吃水改变量的图或表。
A. 首尾部位加载任意重量载荷时
B. 任意位置加载任意重量载荷时
C. 首尾部位加载100t载荷时
D. 任意位置加载100t载荷时
[单项选择]在吃水差比尺中，根据（）可以查出加载100t的首、尾吃水改变量。
A. dM和xp
B. dM和xb
C. △和xg
D. △和xf
[单项选择]某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。
A. -0.08
B. 0.16
C. 0.08
D. -0.16
[单项选择]某轮加载200t于No.2货舱，现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则加载200t后船舶的吃水差改变量为（）m。
A. -0.18
B. 0.18
C. -0.62
D. 0.62
[单项选择]某轮卸载60t于No.2货舱，现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则卸载60t后船舶的吃水差改变量为（）m。
A. -0.19
B. -0.31
C. 0.19
D. 0.31
[单项选择]
吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（）曲线。
Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ
B. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水较小时。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上均可
[单项选择]船舶纵向移动载荷调整吃水差，由首、尾货舱同时向中部货舱移货时，吃水差将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均有可能
[单项选择]
中机型船的特点是：（）
①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动时，尾吃水差将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不定
[单项选择]实际营运中，船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-1.30m，则由中部舱室向首部舱室移货时，尾吃水差将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不定
[判断题]管道的阻力与管道的长度成正比；与水流速度的平方成正比；与管道的直径成正比。
[填空题]感应电动势的大小与（）成正比；与导体在磁场中的（）成正比；与导体运动速度成正比。
