[单选题] 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟( )故障。
A.排气阀横臂导杆折断
B.进气阀横臂导杆折断
C.气阀间隙调整不当

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[单选题]当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟( )故障。
A.排气阀横臂导杆折断
B.进气阀横臂导杆折断
C.气阀间隙调整不当

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[单选题] 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟( )故障。《东风7型内燃机车乘务员》P121T320、321
A.进气阀横臂导杆折断
B.曲轴
C.气阀间隙
D.活塞

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[单选题]( )太脏。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.喷油器
B.增压器
C.中冷器
D.滤清器

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[单选题]气缸( )太小,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.爆发压力
B.压缩压力
C.间隙太大
D.间隙太小

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[多选题]引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有（）。
A.燃油雾化不良或喷油过多
B.机油窜入气缸参与燃烧
C.进气阀横臂移动错位，使进气阀不能开放
D.气缸压缩压力太小
E.喷油提前角太小
F.增压器不良，如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏，转子转动不灵活，造成向气缸供给空气不足
G.增压器漏泄，漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端
H.中冷器太脏

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[单选题]( )窜入气缸参与燃烧,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.机油
B.水
C.气
D.其他液体

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[单选题]( )不良,不会造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.喷油器
B.增压器
C.中冷器
D.滤清器

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[单选题]" 柴油机冒黑烟( )超负荷,柴油机超负荷( )冒黑烟。( )
A.不一定;一定
B.一定;一定
C.不一定;不一定
D.一定;不一定"

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[单选题] 烟囱冒浓黑烟，与下列现象无关的是( )。
A. 锅炉水位偏高
B. 风量过小
C. 燃油雾化质量差

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[单选题]蒸汽加热炉烟囱冒黑烟的处理方法是( ).
A.调小燃料压力
B.调高燃料压力
C.调低雾化蒸汽压力
D.调小烟道挡板开度

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[单选题] 锅炉烟囱冒黑烟，与下列哪种现象有关( )。
A. 水位（油位）偏低
B. 风量太小
C. 风量太大