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[单选题] 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟( )故障。《东风7型内燃机车乘务员》P121T320、321
A.进气阀横臂导杆折断
B.曲轴
C.气阀间隙
D.活塞
[单选题] 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟( )故障。
A.排气阀横臂导杆折断
B.进气阀横臂导杆折断
C.气阀间隙调整不当
[单选题]( )太脏。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.喷油器
B.增压器
C.中冷器
D.滤清器
[多选题]引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有（ ）。
A.燃油雾化不良或喷油过多
B.机油窜入气缸参与燃烧
C.进气阀横臂移动错位，使进气阀不能开放
D.气缸压缩压力太小
E.喷油提前角太小
F.增压器不良，如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏，转子转动不灵活，造成向气缸供给空气不足
G.增压器漏泄，漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端
H.中冷器太脏
[单选题]气缸( )太小,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.爆发压力
B.压缩压力
C.间隙太大
D.间隙太小
[单选题]( )窜入气缸参与燃烧,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.机油
B.水
C.气
D.其他液体
[单选题]( )不良,不会造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.喷油器
B.增压器
C.中冷器
D.滤清器
[判断题]进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。( )
A.正确
B.错误
[单选题]往复式压缩机气阀工作正常时，气缸发出的声音是( )。
A.A、 不均匀
B.B、 低沉
C.C、 均匀
D.D、 嘶嘶声
[单选题]" 能不消耗柴油机气缸发出功率而实现空气增压的增压方式是 。
A.机械增压
B.废气涡轮增压
C.复式增压
D.A+B+C"
[单选题]柴油发动机( )，会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。
A.供油时间过早
B.供油时间过晚
C.供油量过少
D.供油压力过大
[多选题]发电车MTU183柴油机增压器及排气支管等高温部件必须进行()，高压油管须使用()。
A.隔热防护
B.双层高压油管
C.防火改造
D.铜芯高压管
[判断题]根据钢管的壁厚又分为普通钢管，加厚钢管及薄壁钢管等。
A.正确
B.错误
[单选题]悬挂套管、油管、并密封油管与套管及油套环形空间的装置为（ ）。
A.油管挂
B.油管头
C.套管头
D.井口装置
[判断题]蒸汽管道及高温水管道投入前应充分暖管。( )
A.正确
B.错误
