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[单选题]列车运行前紧急制动不能缓解时，需确认主风缸压力大于（ ）。
A.5.5bar
B.6.0bar
C.7bar
D.7.5bar
[多选题]保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，紧急制动缓解，（ ），主风缸压力大于7.0bar，若故障未消除，报DCC
A.
主控手柄已推至牵引位
B.门关好
C.停放制动缓解
D.主控手柄在0位
[单选题]工作风缸﹑副风缸﹑附加风缸﹑缓解风缸等制动系统风缸的排风塞门被异物打断，应立即关闭（ ）的截断塞门，排除工作风缸风压后迅速开车。
A.副风缸
B.列车管
C.制动主管
D.制动支管
[单选题]轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是( )。
A.10个月
B.12个月
C.6个月
D.3个月
[单选题]自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降时为（ ）漏泄。
A.降压风缸
B.工作风缸
C.低压风缸
D.均衡风缸
[单选题]自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降时，为（ ）泄露。
A.工作风缸
B.作用风缸
C.降压风缸
D.均衡风缸
[判断题]通过作业TFDS动态检查范围和质量标准：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无上翘。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架（）
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（）、脱落、丢失，吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失
[单选题]120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件销成。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.充气阀
B.中继阀
C.一次缓解逆流止回阀
D.转换盖板
[填空题]“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环（）。
[判断题]制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( )s。
A.20.0
B.40.0
C.60.0
D.80.0
