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[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[单选题] 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A. 多组
B. 单钩
C. 连续
D. 惰力
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A. 单钩
B. 多组
C. 惰力
D. 连续
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[单选题]调车车列一次加速减速溜出个相连的车组,对溜行中的各车组运用人力制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法,称为()溜放法。
A.单组 、
B.多组
C.惰力
D.惰力多组
[单选题]调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。
A.单钩溜放法
B.多组溜放法
C.惰力溜放法
D.连续溜放法
[单选题] 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为( )溜放法。
A. 连续
B. 单钩
C. 多组
D. 牵引
[单选题]机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。
A.多组
B.牵引
C.单钩
D.连续
[填空题] 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为( )。
[简答题]机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为( )。
[单选题]>机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为( )溜放法。
A.单钩
B.多组
C.惰力
D.连续
[判断题]减速信号:要求列车、调车车列减速时起降至要求速度时止。
A.正确
B.错误