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[单选题]列车总风管漏泄试验:④号作业人员上尾部车辆,观察总风管压力,当总风表压力达到( )kPa时,呼叫①号作业人员关闭机次第一辆车辆折角塞门保压。
A.300kPa
B.400kPa
C.500kPa
D.600kPa
[单选题]列车总风管漏泄试验:保压( )min后,总风表显示压力小于20kPa,判断为合格,如果漏泄量大于等于20kPa,则不合格。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[单选题]列车总风管压力600kPa时,全列(静态)1min漏泄不大于( )KPa。
A.20
B.10
C.15
[单选题]列车总风管漏泄试验:④号作业人员用对讲机通知机次①号作业 人员,打开机次总风管( ),通知司机按照双管供风要求向列车供风。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[单选题]总风系统漏泄试验总风管压力充至600kPa稳定后,置三位保压( )min,漏泄不大于( )kPa。
A.1、10
B.1、20
C.5、10
D.5、20
[判断题]总风系统漏泄试验要求总风管压力充至600kPa稳定后,置三位保压1min,漏泄不大于20kPa(静态)。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车总风管压力高于620kPa或低于550kPa、双源动车组总风管压力高于920kPa或低于( )时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机,共同进行处理。
A.650kPa
B.700kPa
C.750kPa
[单选题]全车漏泄试验,保压1min,漏泄量不大于( )kPa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为( ),其压力降应不大于10kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为2min,其压力降应不大于10kPa。( )
A.正确
B.错误