题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-08 22:45:52

[单选题]使用单阀自阀操纵机车,制动、缓解均不良时,则为( )故障。
A.作用阀
B.副阀
C.分配阀
D.放风阀

更多"[单选题]使用单阀自阀操纵机车,制动、缓解均不良时,则为( )故障。"的相关试题:

[单选题]使用自阀操纵时,机车制动缓解不良,但使用单阀操纵机车制动缓解正常时为( )故障。
A.作用阀
B.副阀
C.分配阀
D.紧急阀
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时,大闸制动后中立位,小闸缓解位或(  )是单独操纵机车制动的位置。
[判断题]操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外),运行中或未停稳前,严禁换向操纵。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解,与列车的制动与缓解无关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为( )故障。
A.中继阀
B.作用阀
C.分配阀
[单选题]JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为( )故障。
A.中继阀
B.作用阀
C.分配阀
D.放风阀
[单选题]操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外),运行中或未停稳前,严禁( )操纵。
A. 换端
B. 野蛮
C. 换向
D. 给流
[简答题]列车制动后要单独缓解机车制动缸压力如何操纵?
[填空题]DK-1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀(  )的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
[判断题]单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题](7657)(  )JZ-7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解,与列车中车辆的制动和缓解 无关。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]当单独制动阀手柄置于制动区某一位置时,总风进入单独作用管,机车制动缸处于制动状态,机车制动。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]E-B-A-A-001 3 2 3
JZ-7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解,与列车中车辆的制动和缓解无关。
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-C-004 3 1 3
JZ-7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解,与列车中车辆的制动和缓解无关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组制动控制系统的操纵方式有ATC/ATP操纵 、制动控制手柄操纵、紧急制动的操纵 。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码