更多"[单选题]尾部列尾风带与车辆制动软管连接完毕后，必须用（）进行捆绑。"的相关试题:
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。（）制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于100mm。（）
A.正确
B.错误
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由（）负责。
A.检车员
B.车务人员
C.机车乘务员
D.调车人员
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由车务部门负责。（）
A.正确
B.错误
[单选题]调动标有△Ｗ的车辆，机车与编挂车辆应当连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于1:5的比例。
A.1:05
B.1:04
C.1:03
D.1:02
[判断题]调车作业中，按规定连接车辆制动软管时，应进行自动制动机通风试验，检查确认制动主管贯通。
A.正确
B.错误
[单选题] 单车试验器安装软管2根,一根接风源,另一根接车辆的制动软管。接车辆制动软管的一根,规定长度为( ),内径为φ25mm。
A.l~1.2 m
B.1..5~2 m
C.2.2~3.2m
D.3.2~4 m
[填空题]岔线、段管线调车，按规定连接车辆制动软管时，应进行自动制动机（ ），检查确认制动主管贯通。
[判断题]编组和编挂注有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶4，即4辆车内至少有1辆接制动软管。
A.正确
B.错误
[判断题]编组和编挂注有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5，即5辆车内至少有1辆接制动软管。
A.正确
B.错误
[单选题]安装制动软管时检车员摘下待装制动软管总成两端防尘堵，安装编织制动软管总成连接器胶圈，制动软管螺纹处顺时针方向缠绕生料带（）圈，但不得超过螺纹端部。
A.43864
B.43895
C.43958
D.43894
[单选题]更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。
A.60？
B.40？
C.30？
D.45？
[单选题]单车试验器安装软管,接车辆制动软管的一根,规定长度为( ),内径为∮25mm。
A.1.5—2m
B.2—2.5m
C.2.5—3m
D.3.5—4m
[判断题]防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结，机车与车辆连结制动软管前，应先开启截断塞门，将积水排出后，再连结制动软管。
A.正确
B.错误
[单选题].装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通制动软管要( )。
A.长
B.短
C.粗
D.细
[判断题]防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结，机车与车辆连结制动软管前，应先开启折角塞门，将积水排出后，再连结制动软管。（ ）
A.正确
B.错误
