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[单选题]2号线列车（236#-252#）HSCB闭合但故障（ ）。
A.（红色）
B.（红色）
C.（无色）
D.（绿色）
[多选题]关于列车不能牵引或动车后反复惰行和停车或HMI上显示“列车移动时气制动未缓解”正确的是（ ）
A.手柄回零后再次尝试牵引，如牵引动车后再次惰行，可多次尝试将手柄回零后再次牵引
B.否则使用备用模式本站或下一站退出服务
C.无效重启列车
D.无效请求救援
[判断题]2号线201#-235#列车出现HMI显示某一节车子系统红色、只显示半组车、显示异常或多系统故障（无法动车），应启用备用模式，清客退出服务。（）
A.正确
B.错误
[多选题]2号线236#-252#列车出现HMI显示某一节车子系统红色、只显示半组车、显示异常或多系统故障（无法动车），按车辆故障处理指南，应该（ ）。
A.启用备用模式，清客退出服务
B.备用模式无效，则重启列车
C.备用模式无效，进行主复位操作
D.重启列车无效，请求救援
E.立即启动救援
[多选题]2号线236#-252#列车出现HMI显示网压0V，两个受电弓图标显示降下故障，按车辆故障处理指南，应该（）。
A.检查紧急停车按钮=22-F01【受电弓控制电源】,司机室设备柜=26-F05【制动控制电源2】（在折返线时进行换端检查）如跳闸则复位后重新升弓
B.如无效，合=22-S05【升弓允许旁路】后，按升弓按钮，正常则本站或下一站退出服务
C.如无效，合=22-S05【升弓允许旁路】后，按升弓按钮，正常则终点站退出服务
D.请求救援
E.以上均正确
[判断题]5号线501#-530#列车出现HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色故障，如可以牵引，维持进站，清客退出服务。 （）
A.正确
B.错误
[判断题]切除两节车及以上B09后车辆HMI显示限速0km/h；合备用模式开关后，列车HMI显示限速45 km/h，但须以备用模式限速20 km/h运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线501#-530#列车遇HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，如果故障消除，继续运营，如黑屏无法恢复，本站退出服务。（）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车遇HMI上气制动图标显示黄色或红色，501#-530#车HMI显示限速75km/h及以上时，继续运营，到终点站断合相应车的微动开关，无论故障是否消除，继续运营。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HMI上的运行界面可以显示一列车( ）紧急报警器的状态。
A.1
B.6
C.24
D.48
[单选题]HMI上的运行界面可以显示一列车（ ）个紧急报警器的状态。
A.1
B.6
C.24
D.48
[简答题]请描述南宁地铁3号线电客车司机室HMI显示的列车旁路开关。
[多选题]2号线201#-235#列车出现HMI报司控器超量程且互锁屏上“主控手柄故障”显示红色，或警惕按钮无法按下等故障，按车辆故障处理指南，应该（ ）。
A.尝试牵引动车，终点站退出服务
B.如MCS模式驾驶无法动车，则使用AMC模式终点站退出服务
C.仍无法动车，则启用备用模式退出服务
D.警惕按钮无法按下，尝试AMC模式运行至终点站退出服务，无效则救援
E.以上均正确
[多选题]关于HMI显示高断合不上或MCM显红说法正确的是（ ）
A.检查网压正常且确认HMI无接地故障信息，则重新合高断，故障消失继续运营，（若有接触网失压现象禁止人为重新合HSCB）
B.如只有一个HSCB合不上或MCM显红，无论故障是否消除继续运营
C.如有两个HSCB合不上或MCM显红，则在本站或下一站使用复位操作并重新合HSCB如故障消除，继续运营，如不能恢复，运营到终点站退出服务
D.如有三个HSCB合不上或MCM显红，则在本站或下一站使用复位操作并重新合HSCB如故障消除，在终点站退出服务；如不能恢复，清客后退出服务
[不定项选择题]列车显示屏（HMI）由（ ）。
A.电源模块
B.CPU模块
C.通信模块
D.GPU模块
[多选题]当大屏/MMI/HMI上列车出现白色箭头，车载DMI上（ ）消失，行调需通知各站扣车和跳停功能对白箭头列车失效
A.车次号
B.目的地码
C.发车倒计时
D.车组号
