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[单选题]剩余压力控制组件的工作时的现象是？
A.自动打开外流活门
B.自动关闭外流活门
C.触发ECAM,按照ECAM做
D.自动切换客舱压力控制器
[单选题]剩余压力控制组件工作的条件不包括下列哪一个？
A.飞机在地面且外流活门没有完全打开
B.两个CPC失效或选择了人工方式
C.所有发动机关车或所有ADIRS指示空速小于100KT
D.两个CPC需正常工作
[单选题]飞机的增压系统有6种自动压力控制方式，以下哪一项不属于？
A.地面
B.起飞
C.中断
D.复飞
[判断题] 在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,使系统实现定压.增压.减压.卸载等功能的基本回路称为压力控制回路(易)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]座舱增压系统的控制参数包括
A.座舱高度、座舱高度变化率和余压
B.液压压力、滑油压力和座舱空气压力
C.座舱空气压力、温度和换气量
D.座舱高度、座舱高度变化率和飞机的升降速率
[单选题] 自动控制系统按被控量分类时, 有( )控制系统. ( )控制系统和压力控制系统。
A.转速 温度
B.温度 湿度
C.温度 流量
D.频率 流量
[判断题](208448)( )液压传动系统中，动力组件是液压缸，执行组件是液压泵，控制组件是油箱。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]增压系统由两个CPC控制，
A.两个CPC互为备用
B.CPC轮流控制增压系统
C.两个CPC计算机可以互换
D.以上都对
[单选题]当增压两套自动控制系统都失效时，机组使用CABINPRESS控制面板人工控制座舱高度，如何将自动马达的供电切断？
A.自动切断
B.MODESEL选择MAN位
C.操作MANV/SCTL电门
D.无法切换
[单选题]怎样用人工方式控制增压系统?
A.系统1失效,自动进入人工方式;
B.按压方式选择电门到人工方式;
C.不可能,没有人工方式
[单选题]用于实现座舱压力调节的增压系统基本附件是
A.排气活门
B.流量控制活门
C.混合调节关断活门
D.旁通活门
[判断题]增压系统是指增加进入气缸的空气压力即提高空气密度的一个系统。
A.正确
B.错误
[单选题]当增压系统处于自动或半自动方式时，两个客舱增压控制器的工作方式为？
A.一个控制器工作，另一个备用
B.两个控制器各自独立工作
C.两个控制器交替工作
D.一个控制器处于主用，另一个控制提供一部分功能
[单选题]襟缝翼系统中的动力控制组件(PCU)包括
A.两个独立的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达
B.两个相互备份的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达
C.两个独立的、与两个差动齿轮箱耦合的液压马达
[单选题]油田气膨胀制冷装置压缩机增压系统进气温度应控制在（）℃范围内。
A.10~30
B.15~35
C.10~40
D.15~40
[单选题]BA014 增压机系统吸入氮气后,根据( ),经过多级增压,输出一定压力的产品氮气。
A.环境温度
B.注入负载
C.设定值
D.增压能力
[单选题]（ ）是用来调定系统压力和防止系统过载的压力控制阀
A.A、回转式油缸
B.B、溢流阀
C.C、换向阀
[单选题]油田气膨胀制冷装置压缩机增压系统排气温度应控制在不大于（）℃范围内。
A.110
B.130
C.140
D.150
[单选题]HXD１电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为（ ）kPa。
A.450—650
B.480—650
C.480—550
D.500—650
