更多"[判断题]移动视频监测主要包括接触网安全巡检装置（2C）、车载接触网运"的相关试题:
[判断题]移动视频监测主要包括接触网安全巡检装置（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）、受电弓滑板监测装置（5C）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车采用接触网受电弓受电，受电弓采用气动弓，安装在Mp车二位端车顶，在整列车的两个Mp车上分别设置紧急升弓脚踏泵和辅助升弓压缩机。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]接触网全面检查的主要内容包括利用接触网作业车检测受电弓检查（）。
A.拉出值
B.动态包络线
C.导高
D.接触压力
[判断题]弓网故障是指由于受电弓被接触网或接触网被受电弓剐坏，造成牵引变电所（含开闭所、分区所、AT所）跳闸，接触网停电；或虽未造成牵引变电所跳闸、接触网停电，但必须立即停电处理受电弓或接触网，方能保证机车、动车组安全运行的故障。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓视频监控显示器异常，扣停邻线下车检查仍无法确认受电弓状态且接触网异常时，随车机械师向司机申请登顶检查。
A.正确
B.错误
[判断题]遇接触网故障，降、升受电弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]接触网与电客车受电弓直接接触的是( )。
A.承力索
B.接触线
C.支架
D.馈线
[单选题]接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或受电弓严重拉弧时,限速（ ）及以下。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.100km/h
[单选题]接触网动态检测中是通过弓网（）来分析、研究受电弓和接触线间的接触状态，评价弓网动态关系优劣。
A.离线率
B.燃弧率
C.接触压力
D.温度
[判断题]CRH2A受电弓遭异物打击，弓头折断，未远程切除故障受电弓,会升弓后接触网接地故障。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《动车组冰雪天气行车应对方案》接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时，限速（）及以下。
A.200km/h
B.160km/h
C.120km/h
D.100km/h
[判断题]在受电弓的全工作高度范围内，受电弓碳滑板与接触网间的静态接触压力无需保持恒定。
A.正确
B.错误
[简答题]高速受电弓沿接触导线高速移动并正常取流的速度受接触网( )速度的影响和制约。
[单选题]接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时，随车机械师及时通知司机限速160km/h及以下运行，降速后仍未消除，按( )逐级向下降速直至消除；受电弓被击打漏风降弓，换弓限速运行通过接触网覆冰区段。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
