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发布时间:2024-03-29 05:49:26

[多选题]移动闭塞系统相比现有的ATC系统主要有以下特点( )。
A.在确保安全的前提下,可以缩小列车之间的行车间隔
B.列车与控制中心之间始终保持不间断地双向信息交换
C.列车在线路的位置由列车自己测定,并自动修正位置的误差
D.控制中心掌握在线运行列车的精确位置和速度
E.造价低

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[多选题]移动闭塞系统由()组成
A.ATO
B.ATP
C.ATS
D.CI
[单选题]苏州地铁准移动闭塞系统轨旁ATP系统采用的是( )系统()
A.二取一
B.二取二
C.三取一
D.三取二
[单选题]移动闭塞系统的基本构成不包括( )。
A.区域控制器
B.车载设备
C.轨道电路
D.轨旁设备
[判断题]CBTC移动闭塞系统最显著的特点:是以信号机分隔若干固定闭塞区间。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞根据不同闭塞制式可分为( )、准移动闭塞和移动闭塞。在自动闭塞设备故障的情况下,可采用( )等方式保证轨道交通不间断运营。 A.固定闭塞 电话闭塞 B.电话闭塞 固定闭塞 C.站间闭塞 非自动闭塞 D.站间闭塞 电话闭塞
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]昆明地铁正线使用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由以下那些( )子系统组成。
A.A、ATC:列车自动控制子系统
B.B、CBI:计算机联锁子系统
C.C、ATS:列车自动监控子系统
D.D、DCS:数据传输子系统。
E.E、MSS:维护支持子系统
[单选题]行车组织方法包括:移动闭塞法、准移动闭塞、进路闭塞法、()。
A.自动闭塞法
B.固定闭塞法
C.电话闭塞法
D.半自动闭塞法
[单选题] 移动闭塞系统主要包括无线数据通信网.车载设备.区域控制器和( )等。
A.列车
B.车站
C.信号楼
D.控制中心
[单选题]信号系统采用基于无线通信的移动闭塞式()系统
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.ATC
[多选题]正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统,由()系统组成。
A.ATC列车自动控制子系统。
B.CBI计算机联锁子系统。
C.ATS列车自动监控子系统。
D.DCS数据传输子系统。
E.MSS维护支持子系统。
[判断题]在正常情况下,根据信号CBTC移动闭塞系统原理自动控制列车运行,凭车载信号显示以AM或SM模式驾驶列车,调度所负责监控列车运行安全。
A.正确
B.错误
[判断题]行车闭塞法包括移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号。
A.正确
B.错误
[单选题]URBALIS888系统是基于移动闭塞的CBTC系统,包含自动列车控制子系统(ATP/ATO)、计算机联锁子系统(CBI)、自动列车监控子系统(ATS)、维护支持子系统(MSS)和()。
A.Windows2008Server操作系统
B.windows7Professional(32位)操作系统
C.windowsXP(64位)操作系统
D.数据传输子系统(DCS)
[判断题]基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。()
A.正确
B.错误
[判断题]计轴是移动闭塞系统中经常使用的一种后备列车检测设备,通过检测列车进入和离开某一区间的情况,判断该区间是否被列车占用。( )
A.正确
B.错误

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