更多"[单选题]使用假设温度减推力起飞,通过在那个页面输入选择温度可以获得所"的相关试题:
[单选题]使用假设温度法减推力起飞时,减推力的最大值不能超过最大起飞推力的:
A.0.1
B.0.15
C.0.25
D.0.4
[单选题]防滞不工作时能否使用假设温度减推力起飞
A.可以
B.不允许
[单选题]反推不工作,是否推荐使用假设温度减推力起飞。
A.推荐
B.不推荐
[单选题]若存在潜在的风切变时,能否使用假设温度减推力起飞?
A.能
B.不能
[单选题]使用假设温度法减推力起飞时,以下说法正确的是:
A.假设温度不应高于参考温度
B.假设温度不应低于环境温度
C.假设温度法减推力起飞可用于污染道面起飞
D.假设温度法减推力的油门不能大于最大上升油门
[单选题]使用灵活推力起飞,自动推力什么时候工作?
A.一旦推力手柄收回到CLB卡槽
B.一旦通过减推力高度
C.一旦接通AP
D.一旦人工按压自动推力按钮
[单选题]使用TOGA推力起飞,自动推力什么时候工作?
A.一旦推力手柄收回到FLX档位
B.一旦人工按压自动推力按钮
C.一旦接通AP
D.一旦推力手柄收回到CLB卡槽
[单选题]使用灵活推力起飞 ,自动推力现在工作么?
A.工作
B.不工作
C.依具体情况而定
[单选题]使用减推力起飞时,只能在CDU 上调假设温度。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 错误
B. 正确
[单选题]使用假设温度减推力起飞会不会影响减功率爬升N1的自动选择。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.会
B.不会
[单选题]使用减推力起飞,有可能导致FMC自动选择减推力爬高。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]若在起飞基准页面选择了减推力起飞,为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值,那么:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.必须人工指定爬升1或爬升2
B.FMC自动指定爬升1或爬升2
C.选择爬升推力限制
D.选择复飞推力限制
[单选题]准备起飞了,但没有输入灵活温度。应该使用哪个推力卡槽起飞?
A.任一卡槽
B.CLB卡槽
C.FLX/MCT卡槽
D.TOGA卡槽