更多"[判断题]库列检作业时，按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制"的相关试题:
[单选题]列车总风管漏泄试验：列车总风管压力600kPa 时全列一分钟漏泄不大于（ ）kPa 。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]列车总风管漏泄试验：④号作业人员上尾部车辆，观察总风管压力，当总风表压力达到（ ）kPa时，呼叫①号作业人员关闭机次第一辆车辆折角塞门保压。
A.300kPa
B.400kPa
C.500kPa
D.600kPa
[多选题]QD-K型气路控制箱单车总风管供风试验：将试验风源接到车辆的总风管上，确认气路控制箱的球阀3、4、5、6 置关闭位，打开球阀（ ）、（ ）。此时打开总风源，总风管须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风。
A.
1
B.2
C.3
D.4
E.5
F.6
[单选题]列车总风管漏泄试验：④号作业人员用对讲机通知机次①号作业 人员，打开机次总风管（ ），通知司机按照双管供风要求向列车供风。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[单选题]CRH380B型动车组制动试验内容包含直接制动试验、紧急制动试验、总风管（MRP）贯通性试验、 、间接制动试验 、列车管（BP）贯通性试验。
A.耐雪制动试验
B.转向架失稳试验
C.列车管（BP）泄漏试验
D.踏面清扫试验
[单选题]CRH380B型动车组制动试验内容包含直接制动试验、 、总风管（MRP）贯通性试验、列车管（BP）泄漏试验 、间接制动试验 、列车管（BP）贯通性试验。
A.转向架失稳试验
B.耐雪制动试验
C.踏面清扫试验
D.紧急制动试验
[单选题]总风系统漏泄试验总风管压力充至600kPa稳定后，置三位保压（ ）min，漏泄不大于（ ）kPa。
A.1、10
B.1、20
C.5、10
D.5、20
[单选题]列车总风管漏泄试验：保压（ ）min后，总风表显示压力小于20kPa，判断为合格，如果漏泄量大于等于20kPa，则不合格。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]总风系统漏泄试验要求总风管压力充至600kPa稳定后，置三位保压1min，漏泄不大于20kPa（静态）。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组制动试验内容包含直接制动试验、______ 、总风管（MRP）贯通性试验、列车管（BP）泄漏试验 、间接制动试验 、列车管（BP）贯通性试验。
A.转向架失稳试验
B.耐雪制动试验
C.踏面清扫试验
D.紧急制动试验
[单选题]旅客列车总风管压力高于620kPa或低于550kPa、双源动车组总风管压力高于920kPa或低于（ ）时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机，共同进行处理。
A.650kPa
B.700kPa
C.750kPa
[填空题]CRH380B 型动车组制动试验前,总风管风压应大于 850kPa,列车管风压应大于 ( )kPa。
[单选题]如果受电弓无法升起，要检查总风管压力。 当总风管压力低于 ( )KPa 时，单个受电弓 10min 内升弓 操作不得大于 3 次，否则会触发软件保护而锁闭受电弓。
A.600
B.700
C.800
D.900
[单选题]零速信号有效时，因总风管压力小而导致的牵引封锁，当总风管压力大于( ）时解除牵引封锁。
A.6 Bar
B.6.5 Bar
C.7 Bar
D.7.3 Bar
[单选题]CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至( )，IDU会显示总风管压力低的警告。
A.700
B.600
C.650
D.750
[单选题]统型过渡车钩安装：在过渡车钩联挂前，打开车头一位侧总风管截断阀盖板，关闭总风管截断阀( )、电钩风管截断阀( )。
A.B25，B24/2
B.B25，B24/3
C.B23，B24/5
D.B23，B24/5
