更多"[单选题]. 进近着陆过程中飞机的高度信息是由 ( )系统提"的相关试题:
[单选题]盘旋进近过程中,当飞机切入着陆剖面后,MCP 航向窗应调置什么航向?
A.复飞航向
B.着陆跑道航向
C.切入五边航向
D.三边航向
[单选题]进近着陆过程中，若遇起落架故障，飞行员应中断进近并复飞，这一行为可视为是对
A.人进行了合理的管理；
B.时间进行了合理的管理；
C.飞机进行了合理的管理。
[多选题]实施Ⅱ类进近着陆过程中,除遵守Ⅰ类运行稳定进近的复飞条件外,出现下列情况之一必须
复飞?
A.1,000 英尺 AFE 以下扩展式航道刻度偏差指示超过 2/3 个点,或 者下滑道偏离超过
1 个点
B.在决断高度(高)以下目视参考变差或失去目视参考
C.飞机出现了不满足 Ⅱ 类运行要求的机载设备故障
D.机长认为有必要复飞的其它情况
[单选题]B737 机型在实施Ⅱ类进近着陆过程中,在 FAF 后、建立目视参考前以下哪个机载设备发生
故障,应立即执行复飞程序?
A.自动油门失效
B.地图失效
C.增压系统故障
D.以上全部
[单选题]飞机在高原机场进近下降的过程中，气压高度表不能指示_____高度
A.零点；
B.场面气压；
C.修正海平面气压。
[单选题]飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示
A.零；
B.机场标高；
C.机场标高加座舱高出跑道的高度。
[单选题]在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示________高度；
A.零点；
B.标准气压；
C.修正海平面气压。
[单选题]飞机在高原机场的进近下降的过程中，气压高度表不能指示________高度
A.零点；
B.场面气压；
C.修正海平面气压。
[单选题]实施Ⅱ类进近着陆过程中,除遵守Ⅰ类运行的复飞条件外,出现下列哪些情况之一必须复
飞:a)在通过最后进近定位点后,Ⅱ类运行必需的任一机载设备失效或脱开;b)在到达决断高
前,Ⅱ类运行必需的任一地面系统设备(导航设施、气象观测设备或灯光系统)失效;c)预计
接地时的侧风分量大于 15 海里/小时;d)1000 英尺 AFE 以下扩展式航道刻度偏差指示超过 2/3
个点,或者下滑道偏离超过 1 个点;
A.abc
B.abd
C.bcd
D.abcd
[单选题]正常着陆过程中,现襟翼 5,机组在 CDU 的进近基准页面上选择襟翼 30 为着陆襟翼,速度
带上的最大机动速度带什么时候消失?
A.速度达到 Vref 时
B.速度达到 Vref+15 时
C.襟翼收到 15 时
D.襟翼放到 30 时
[单选题]RNPAR 进近过程中,如出现不涉及 RNP 系统组件但可能影响飞机航径保持的故障,机组的
处置程序为:
A.如没有建立目视参考,开始复飞并保持最后进近水平航迹直至复飞点后加入复飞航径,
尽快上升高度
B.如机组判断可以保持飞行航径在规定偏差之内(包括水平及垂直航径偏差),可以继续
进近
[单选题]如果飞机在非起飞机场备降着陆,增压窗的着陆高度应:____
A.无需操作
B.重调为新目的地机场标高
C.调为 0
D.调为 1000
[单选题]在低能见起飞或者Ⅱ类运行的整个进近、着陆或复飞过程中,由谁来担任操纵飞行员?
A.机长在左座担任
B.机长指派
C.机长根据情况在左座或右座担任
D.起飞可以有副驾驶担任,但着陆和复飞必须由机长担任
[单选题]仪表着陆系统的作用是向飞机提供（ ）。
A.对准跑道的信息
B.航道、距离信息
C.方位、距离信息
D.航向、下滑道及距离信息
[单选题]着陆引导系统除了ILS系统外，还有什么设备可以引导飞机进近着陆
A.PSR；
B.SSR；
C.PAR。
[单选题]在进近过程中任何时候飞机到达MDA/MDH或DA/DH之前，由于机载或地面设备故障而导致进近不稳定时，不得继续进近。
A.对
B.错
C.不确定
D.视情况而定
[单选题] 仪表进近程序的非精密进近是指进近过程中：
A. 仅有方向引导
B. 既有方向引导又有垂直引导
C. 仅有垂直引导
D. 仅有距离信息
[单选题]飞机进近着陆中，当下降高度到过渡高度层后，高度表应拨正到
A.QFE；
B.QNH；
C.QNE。
