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[单选题]检查第二信号自动防拖胎装置的工作性能,断开前轮上的离心式传感器FS-105-1电缆插头,将前或后座舱左(右)脚蹬踏到底,刹车压力为(8±1.5)MPa,将电缆插座上的端子1和2之间用专用插头制作短接开关短接连通后,前或后座舱刹车压力应降至( )MPa以下。
A.3
B.2
C.5
D.0.8
[单选题] JHX6飞机第Ⅰ液压系统密封性检查, 给第Ⅰ液压系统加压至( )MPa。
A.28+1.5 -1.0
B.29+1.5 -1.0
C.30+1.5 -1.0
D.31+1.5 -1.0
[单选题]收上襟翼,将第Ⅰ液压系统加压至( )MPa,消除第Ⅱ液压系统压力。
A.40
B.28
C.70
D.30
[单选题]用手摇泵给第Ⅰ液压系统的液压蓄压器加压至( )MPa,用应急刹车手柄对机轮进行刹车,其刹车次数应为(15~20)次。
A.15~23
B.23~24
C.24~25
D.25~26
[单选题]用手摇泵给第Ⅰ液压系统的液压蓄压器加压至(15~23)MPa,用应急刹车手柄对机轮进行刹车,其刹车次数应为( )次。
A.15~20
B.23~24
C.24~25
D.25~26
[单选题]给第Ⅰ液压系统和第Ⅱ液压系统加压至26+1.0 0MPa,连续操纵平尾、方向舵、襟副翼五次,驾驶杆和脚蹬从一个极限位置移动到另一个极限位置的时间间隔应该不多于( )s。
A.15
B.20
C.30
D.3
[单选题]JHX6飞机给第Ⅰ液压系统加压至( )MPa,起落架应能正常收放。
A.30
B.40
C.50
D.26 0 -1.0
[单选题]给第Ⅱ液压系统加压至( )MPa时,检查水平尾翼、襟副翼、方向舵和右进气道调节板的操纵,上述机构工作应正常。
A.30
B.26 0 -1.0
C.50
D.60
[单选题]给第Ⅰ液压系统加压至( )MPa时,检查水平尾翼、襟副翼、方向舵和左进气道调节板的操纵,上述机构工作应正常。
A.60
B.40
C.30
D.26 0 -1.0
[单选题]操纵舵面:给第Ⅰ、Ⅱ液压系统加压至( )MPa,用驾驶杆和脚蹬先依次、然后同时对襟副翼、前缘襟翼、水平尾翼和方向舵进行操纵,操纵时要平稳、柔和,各舵面偏转应平稳、无卡滞、抖动现象。
A.39+1.5 -1.0
B.49+1.5 -1.0
C.28+1.5 -1.0
D.38+1.5 -1.0
[简答题]风力发电机液压系统使用的液压油要求具有良好的性能、防腐防锈性能及优异的性能，以适应北方寒冷的气候。(2.0分)
[填空题]风力发电机液压系统使用的液压油要求具有良好的（）性能、防腐防锈性能及优异的（）性能，以适应北方寒冷的气候。(2.0分)
[判断题] 在液压系统的所有元件中,以液压泵对液压油的性能最为敏感。(易)( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )67. 在液压系统的所有元件中,以液压泵对液压油的性能最为敏感。(易)
A.正确
B.错误
[判断题]松卡式液压千斤顶具有自锁性能，又具有松卡性能。
A.正确
B.错误
[单选题]液压系统中能够自动调节液压油温度的是( )。
A.蓄能器
B.滤清器
C.散热器
D.温控阀
[单选题]液压系统中能够自动调节液压油温度的是( )。221000000
A.蓄能器
B.滤清器
C.散热器
D.温控阀
[判断题] 液压闸板防喷器的液压自动锁紧装置在液压油泄压后仅靠锁紧活塞弹簧力的作用，是不能能保证可靠的锁紧状态的。
A.正确
B.错误
