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[单选题]13B型钩体主要在13A型车钩钩体基础上对钩体尾部结构进行了改进,钩体尾部取消( ),改进了钩尾销孔处内腔结构,提高了结构强度;增加钩尾销的承载面积,改善钩尾销的受力状态;提高车钩的制造精度要求;材质由C级钢提高为E级钢。
A.右侧面工艺孔
B.左侧面工艺孔
C.钩尾端部工艺孔
[判断题]13B型车钩、钩尾框是在13A型车钩、13A型钩尾框基础上改进设计的新型车钩。（）
A.正确
B.错误
[单选题][T]B-A-C-002 5 2 1
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框(? )焊装框身磨耗板。
A.不得
B.须
C.可以
D.根据情况
[单选题] 13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（ ）时焊修，大于时更换。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（ ）时焊修，大于时更换。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]临修车钩缓冲装置检查闭锁试验：13号车钩装用13A、13B型钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（ ）。
A.A100mm
B.B120mm
C.C130mm
D.D133mm
[单选题] 13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（ ）时可扩孔镶套或换套。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于（ ）mm，衬套无松动、裂纹、缺损。
A.A2mm
B.B3mm
C.C4mm
D.D5mm
[单选题]临修车钩缓冲装置检查开锁试验：13号车钩装用13A、13B型钩舌时全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（ ）。
A.A219mm
B.B245mm
C.C248mm
D.D250mm
[单选题]铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（ ）凸台原型尺寸。
A.2mm
B.3mm
C.6mm
D.4mm
[单选题]铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（ ）时可扩孔镶套或换套。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题] 13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（ ）凸台原型尺寸。
A.2mm
B.3mm
C.6mm
D.4mm
[单选题]13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）时焊修。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]13号车钩经过修理后全开位：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型、13B型钩舌时不大于（ ）。
A.A.240mm
B.B.242mm
C.C.245mm
D.D.247mm
[单选题]车钩缓冲装置修理更换钩舌时须为（ ）合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为13B型。
A.A探伤
B.B检测
C.C检修
D.D试验
[单选题]分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于（ ）mm。
A.A66mm
B.B67mm
C.C68mm
D.D69mm
[单选题]更换钩舌时须为探伤合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为（ ）型。
A.A13
B.B13B
C.C13A
D.D13C
[单选题]13号车钩经过修理后全开位：装用13号钩舌时不大于（ ）mm，装用13A型、13B型钩舌时不大于242mm。
A.A.240mm
B.B.242mm
C.C.245mm
D.D.247mm
[单选题]临修检查时13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于133mm，装用13A、13B型钩舌时不大于（ ）。
A.A127mm
B.B130mm
C.C133mm
D.D135mm
