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[单选题]正常情况下，蓄电池电压高于()V、总风压力高于3.5 Bar，可以升起受电弓。
A.A、12
B.B、16.8
C.C、20
D.D、24
[判断题]正常情况下，蓄电池电压高于16.8V，可以升起受电弓。
A.正确
B.错误
[填空题]受电弓不能正常升起的原因： 蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。
[单选题]进行CRH2A型动车组受电弓检测及清洁时，蓄电池电压须保持在87V以上，监视蓄电池电压，低于（ ）V停止进行升弓试验。
A.77
B.80
C.81
D.87
[判断题]正常情况下，总风压力高于3.5Bar，可以升起受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]关蓄电池前必须确认受电弓应处于升弓状态。
A.正确
B.错误
[单选题](37566)动车组受电弓不能正常升起,在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于( )
A.16.2V
B.16.4V
C.16.6V
D.16.8V
[单选题]CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（ ）
A.A、16.2V
B.B、16.4V
C.C、16.6V
D.D、16.8V
[填空题]CHR5型动车组受电弓不能正常升起的原因： 蓄电池电压不足、总风压力不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。
[单选题]有电试验，确认配电盘各空开位置正确，蓄电池电压在（）以上，升受电弓，闭合主断。
A.A、16.8V
B.B、17.8V
C.C、20V
D.D、24V
[判断题]登顶确认全部受电弓受损严重，在等待救援期间随车机械师启动应急通风装置，司机监视蓄电池电压符合规定，低于规定值时关闭蓄电池。
A.正确
B.错误
[判断题]若蓄电池接线良好，测量蓄电池电压，若电压过低或无电压，则需更换蓄电池。
A.正确
B.错误
[判断题]重联车组网压相差1500V导致受电弓切除，未检查受电弓、电压互感器状态并换弓不能再次升弓。
A.正确
B.错误
[判断题]当启动发电机电压高于蓄电池组电压时,启动发电机向蓄电池组充电。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
