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[填空题]隔离（ ）塞门，可隔离制动风缸到EP2002阀的供风，EP2002阀故障时可使用。
[判断题]隔离B05塞门，可隔离制动风缸到EP2002阀的供风，EP阀故障时可使用。
A.正确
B.错误
[判断题]需要隔离B05截断塞门操作的故障时，司机必须在常用制动状态下隔离B05截断塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]B05塞门是解勾隔离塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓供风隔离塞门是B05塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架制动隔离塞门B05.01和B05.02是截断塞门
A.正确
B.错误
[判断题]转向架制动隔离塞门（B05）是一个电触点塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]25K型车双管供风客车，开总风缸与副风缸之间塞门，关总风缸与总风管、列车管之间塞门。供风状态为：( )。
A.双管供风
B.双管改单管供风
C.双管改单管且关门车供风
D.正常供风
[填空题]EP2002阀（ ）插头连接速度传感器信号。
[判断题]空重车阀漏风应急处置，需要关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸和总风缸（空气弹簧风缸）内余风。
A.正确
B.错误
[判断题]库内交班时，关闭两节机车控制（升弓）风缸塞门97和总风缸连接塞门112。
A.正确
B.错误
[单选题]库内交班时应关闭两节机车控制（升弓）风缸塞门97和总风缸连接塞门（）。
A.112.0
B.97.0
C.115.0
D.98.0
[判断题]单车供风隔离塞门是一个截断塞门
A.正确
B.错误
[填空题]车辆在正线运行时，如果遇到需要隔离B05截断塞门操作的故障时，司机必须在（ ）状态下隔离B05截断塞门，如果在常用制动状态下操作此步骤，制动缸会有一部分剩余压力，TCMS会报出制动不缓解的故障。
[填空题]受电弓供风隔离塞门（ ），塞门类型是截断塞门。
[单选题]库内交班时应关闭两节机车控制（升弓）风缸塞门（）和总风缸连接塞门112。
A.97.0
B.112.0
C.115.0
D.98.0
[判断题]停放制动隔离塞门B09是电触点塞门
A.正确
B.错误
[判断题]停放隔离塞门B09是电触点塞门。
A.正确
B.错误
