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[判断题]遇与车厂连接的联锁区故障,组织列车按电话闭塞法进出车厂时,此时视车厂为一个车站,按电话闭塞法的相关规定执行。
A.正确
B.错误
[判断题]一个联锁区联锁失效时,在保证行车安全的前提下,主任调度可对故障影响区域使用电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]一个联锁区联锁失效时,在保证行车安全的前提下,行车调度人员可对故障影响区域使用电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[多选题]西漳联锁区设备故障需采用电话闭塞法组织行车时,( )向行调报点。( )
A.锡北运河站
B.西漳站
C.天一站
D.刘潭站
E.堰桥站
[判断题]采用自动区段闭塞法组织行车时,行车调度员关闭故障联锁区信号机进路自排功能,并授权联锁设备集中站控制。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]电话闭塞法适用情景:( )。
A.行调需要时
B.1 个联锁区信号联锁故障
C.联锁站SDH故障时使用电话闭塞法
D.联锁区全部计轴粉红光带
[填空题] 电务人员在处理过程中解锁遗留光带时,应先征得()同意;电务销记设备正常后的遗留光带,由车站解锁。
[单选题]卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示( )。
A.计轴区段被ATC报告失效
B.计轴区段有车占用
C.计轴区段处于限速状态
D.计轴区段处于锁闭状态
[判断题]当计轴发生故障出现紫色光带时,则该区段对CBTC列车无影响。
A.正确
B.错误
[单选题]单个计轴受干扰造成计轴区域出现紫色光带时,首列车通过该区域须限速()km/h
A.20
B.40
C.25
D.15