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[单选题]采用联锁模式组织行车时，行车间隔按（）进行控制（折返站除外）
A.两站三区间
B.两站一区间
C.两站两区间
D.一站一区间
[单选题]采用联锁模式组织行车时，行车间隔按（ ）进行控制（折返站除外、列车救援时除外）。
A.A.一站一区间
B.B.一站两区间
C.C.两站两区间
D.D.两站一区间
[单选题]采用联锁模式组织行车时行车间隔按（ ）进行控制。
A.A、双区间
B.B、一站一区间
C.C、两站两区间
D.D、一站两区间
[判断题]采用联锁模式组织行车时，同方向相邻列车的最小防护区段为两站两区间（除折返站及开行救援列车外）一个防护区段内只允许一列车运行。改正：一站一区间
A.正确
B.错误
[单选题]采用联锁模式组织行车时，同方向相邻列车的最小防护区段为（）（除折返站及开行救援列车外）一个防护区段内只允许一列车运行。
A.A、一个闭塞区段
B.B、两站一区间
C.C、一站一区间
D.D、一站两区间
[单选题]采用联锁模式组织行车时，列车凭（ ）行车。
A.A.车载信号
B.B.地面信号
C.C.引导信号
D.D.引导手信号
[判断题]具备C错误TC功能的区域，凭车载信号显示，采用联锁模式组织行车。改正：移动闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]当信号设备发生故障不能正常使用时，行调发布调度命令停止基本闭塞法，采用联锁模式组织行车。改正：电话闭塞法
A.正确
B.错误
[多选题]关于联锁模式组织行车说法正确的是（ ）
A.A、当自动闭塞不能正常使用，但具备联锁功能时，由行车调度员发布调度命令采用联锁模式组织行车
B.B、采用联锁模式组织行车时，行车间隔按一站两区间进行控制（折返站除外、列车救援时除外）。
C.C、采用联锁模式组织行车，列车凭地面信号显示或调度命令行车。
D.D、列车运行应以闭塞区域作为间隔，除开行救援列车外，一个闭塞区域内只允许一列车运行。
[单选题]采用电话闭塞法组织行车，折返站站后折返时，折返车站与司机按（ ）方式办理折返。
A.要道还道
B.进路自动触发
C.司机自行折返
D.鸣笛
[判断题]遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时。
A.正确
B.错误
[判断题]在具备折返条件的车站正线联锁设备具备自动折返进路功能，能自动设置折返站的列车折入和折出进路。
A.正确
B.错误
[单选题]采用联锁后备模式行车时，凭（）行车。
A.A、车站人员手信号
B. B、地面信号
C.C、车载信号
D.D、车载信号及地面信号
[判断题]行调确认信号系统恢复正常可用后，组织联锁故障区域内折返站站务人员与信号维修人员下线路拆除折返道岔钩锁器、恢复转辙机电源并试验道岔转动功能正常。中间站道岔需在正常运营完全结束后组织拆除钩锁器。
A.正确
B.错误
