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[单项选择]船舶打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）.
A. 1／4
B. 1／2
C. 3／4
D. 4／5
[单项选择]打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）
A. 1/4
B. 1/2
C. 3/4
D. 4/5
[单项选择]调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。
A. 螺旋桨2/3没在水中
B. 螺旋桨1/3没在水中
C. 螺旋桨尽可能没在水中
D. 螺旋桨1/2没在水中
[单项选择]对于箱形船而言，船舶的每厘米吃水吨数TPC随船舶吃水的增加而（）。
A. 增加
B. 不变
C. 减少
D. A、B均是
[单项选择]根据经验，空载航行的船舶吃水一般应达到夏季满载吃水的（）以上。
A. 55%
B. 50%
C. 45%
D. 40%
[单项选择]当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。
A. 中垂变形
B. 中拱变形
C. 无拱垂变形
D. 不确定
[单项选择]某轮排水量为19000t，TPC为24t/cm，到港时船舶平均吃水减小0.2m，则到港时排水量（）t。
A. 18520
B. 16600
C. 15200
D. 11800
[单项选择]某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不能确定
[单项选择]船舶重载时吃水增加，则（）。
A. 航向稳定性好，旋回性能变差
B. 航向稳定性差，旋回性能变差
C. 航向稳定性好，旋回性能变好
D. 航向稳定性差，旋回性能变好
[单项选择]
船舶的每厘米吃水吨数TPC曲线的用途主要是计算船舶（）。
Ⅰ.吃水差的改变量；
Ⅱ.平均吃水改变量；
Ⅲ.初稳性高度的变化量；
Ⅳ.装载量的变化值；
Ⅴ.重心高度的变化量。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
[单项选择]船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。
A. 船舶稳性/水
B. 船舶稳性和船舶应力/水
C. 船舶稳性/水及悬浮物质
D. 船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
[单项选择]船舶的平均吃水通常是指船舶（）处的吃水。
A. 漂心
B. 稳心
C. 重心
D. 船中
[单项选择]水尺检量过程中，其它数据一样，仅当船中平均吃水增加10cm，则船舶平均吃水增加（）cm。
A. 3.3
B. 5.0
C. 7.5
D. 1.25
[单项选择]一般来讲，木材船的木材夏季淡水吃水（）其他船舶的夏季淡水吃水。
A. 等于
B. 稍小于
C. 稍大于
D. 不能确定
[单项选择]船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水较小时。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上均可
[单项选择]船舶的每厘米吃水吨数TPC是指（）。
A. 平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
B. 平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数
C. 吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
D. 吃水差变化1厘米时所需要加减载荷的吨数
[单项选择]
互见中，从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给下列哪种船舶让路？（）
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶Ⅳ、从事拖带作业船舶
A. Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]船舶的每厘米吃水吨数TPC在（）情况下，计算船舶的（）误差较小。
A. 大量载荷变动；吃水差改变量
B. 少量载荷变动；排水量改变量
C. 少量载荷变动；平均吃水改变量
D. B、C均对
