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[单项选择]船舶在有流水域驶进冰区时，应等待（）或（）时进入。
A. 落潮流，缓流
B. 涨潮流，缓流
C. 缓流，无流
D. 落潮流，无流
[填空题]在三峡库区内禁止船舶排放垃圾进入水域或使用（）处理垃圾，在库区水域航行、停泊、作业的船舶、设施，均应根据有关具体规定指定船舶垃圾交付方案，确定船舶垃圾（）。船舶垃圾交付方案应写入（）备查。
[单项选择]船舶航行在世界水域，船钟是指示该地区的区时还是该国的标准时，由（）决定。
A. 船长
B. 该国政府
C. 船公司
D. 大副
[单项选择]船舶由比重大的水域进入比重小的水域，吃水/浮力的变化是（）。
A. 减少/增加
B. 增加/不变
C. 不变/减少
D. 增加/减少
[单项选择]
建立船舶定线制的目的在于增进（）（）中船舶的航行安全.
Ⅰ、船舶汇集水域
Ⅱ、船舶通航密度大的水域
Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域
Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域
A. Ⅱ、
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]船舶由海水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由淡水水域驶入半淡水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由半淡水水域驶入海水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由半淡水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶进入浅水域后，其船体下沉与纵倾的变化：（）
A. 水越浅，首倾越严重，与船速无关
B. 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低
C. 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高
D. 水越浅，船舶尾倾越严重
[单项选择]船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]一个水域的船舶拥挤程度可用该水域的（）表示。
A. 船舶交通量
B. 船舶交通密度
C. 船舶交通速度
D. 相邻船舶到达的时间间隔
[单项选择]船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示（）。
A. 浮力增加
B. 排水量增加
C. 浮力减少
D. 排水量不变
[单项选择]根据船舶交通工程学知识，当发现一个水域的船舶有拥挤现象时，船舶（）。
A. 应以能维持舵效的速度航行
B. 以自由速度的二分之一速度航行
C. 以小于自由速度的二分之一速度航行
D. 以大于自由速度的二分之一速度航行
[简答题]为防止船舶的含油污水污染水域，《内河船舶法定检验技术规则》在船舶防油污结构与设备方面对船舶提出了哪些要求？
[单项选择]当船舶处在寂静区时，船舶电台应（）。
A. 降低发射功率通信
B. 降低工作频率通信
C. 提高发射功率通信
D. 提高工作频率通信
[单项选择]根据船舶交通工程学知识，当估计一个水域的船舶密度大于最佳密度时，船舶（）。
A. 应以能维持舵效的速度航行
B. 以自由速度的二分之一速度航行
C. 以大于自由速度的二分之一速度航行
D. 以小于自由速度的二分之一速度航行
[单项选择]当一个水域中的船舶密度小于最佳密度时，水域（）。
A. 处于拥挤状态
B. 不会拥挤
C. 安全受到威胁
D. 可自由航行
