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[单选题]油箱燃油最高温度限制为:
A.42°C
B.45°C
C.49°C
D.55°C
[单选题]飞行中,如果燃油温度接近最低温度限制,应采取哪些方法提高燃油温度?
A.增加飞行速度/马赫数;
B.爬升或下降到较暖的气团
C.改航到较暖气团
D.以上均正确
[单选题]燃油最低温度限制是多少:____
A.-49 度或者高于冰点温度 3 度,取最大值
B.-43 度或者高于冰点温度 5 度,取最大值
C.-43 华氏度或者高于冰点温度 3 度,取最大值
D.-43 摄氏度或者高于冰点温度 3 度,取最大值
[单选题]如在起飞时未接通中央油箱燃油泵,而中央油箱有可用燃油,应在何时接通中央油箱燃油
泵?
A.在到达巡航高度且建立平飞姿态后
B.在爬升通过 10000 英尺且建立平飞姿态后
C.在完成起飞后检查单且建立平飞姿态后
D.在获得 ATC 起飞许可后
[单选题]正常情况下，内侧油箱燃油低于多少，外侧油箱燃油开始向内侧传输？
A.1000kg
B.500kg
C.750kg
D.800kg
[单选题]飞行中,中央油箱燃油泵压力低指示灯亮了。要满足什么条件,中央油箱燃油泵压力低指
示灯会熄灭?
A.燃油泵输出压力恢复正常,或将燃油泵电门置于关位
B.只有将燃油泵电门置于关位
C.燃油泵输出压力恢复正常,且将燃油泵电门置于开位
[单选题]在地面使用 APU 时,只有当中央油箱燃油量超过_____公斤时,才能将中央油箱燃油泵电门
置于开位?
A.453
B.760
C.1000
D.0
[单选题]飞行中,一号油箱燃油泵已经打开,正在使用一号油箱中的燃油,此时一号油箱一个琥珀色
的油箱燃油泵低压灯长时间恒亮,下列哪项说法正确?
A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮
B.仅仅只有主警戒灯会亮
C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D.其它选项都不正确
[单选题]下降过程中,当任一中央油箱燃油泵低压灯亮,且中央油箱燃油已接近用尽,正确的做法
是__。
A.将一个中央燃油泵电门置于关断位
B.将一个中央燃油泵电门置于关断位并打开交输选择电门
C.将两个中央燃油泵电门置于关断位
D.将两个中央燃油泵电门置于关断位并打开交输选择电门
[单选题](B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱 燃油是因为:
A.A． 中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
B.B． 增压泵的出口单向活门不同
C.C． 它们的油泵和出口单向活门都不同
D.D． 以上答案都不对
[单选题]飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱
燃油泵低压灯长时间恒亮,下列哪项说法正确?
A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮
B.仅仅只有主警戒灯会亮
C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D.其它选项都不正确
[单选题]中央油箱泵失效，中央油箱燃油将；
A.交输供油
B.重力控油
C.不可用
[单选题]油箱泵方式选择在人工位，当中央油箱燃油用完时中央燃油泵：
A.自动关断
B.必须人工关断
C.需人工保持运转
D.自动保持运转
[单选题](B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:
A.打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
B.打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
C.打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
D.打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
[单选题]燃油位表:通过燃油箱上的( )反映燃油箱内存油量多少。
A.压力传感器
B.油位传感器
C.速度传感器
D. 温度传感器
