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[单项选择]200km/h区段（导线高度为6m时）受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。
A. 250；300
B. 100；200
C. 150；200
D. 200；300
[填空题]电力机车在高速运行时，受电弓的左右摆动量和动态抬升量增加，在距受电弓中心（）范围内，存在一个宽度为（）mm的无线夹区，在这个区域内不得装设（）。
[单项选择]限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
[填空题]在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出（）mm。
[单项选择]高速交叉线岔采用在交叉点两侧。（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，來确保受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致。
A. 650～700mm
B. 600～650mm
C. 550～600mm
D. 500～550mm
[填空题]高速运行时，受电弓的平均抬升量限制在（）mm范围内，最大允许抬升量为（）mm。
[判断题]限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
[单项选择]运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按（）mm计算。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单项选择]在高速线路上受电弓的垂直震动加剧，接触线的抬升量（）
A. 减少
B. 增加
C. 相等
D. 相同
[填空题]在高速线路上，受电弓的垂直振动加剧，接触线岔会增加（）。
[单项选择]160km/h以上区段的线岔始触区范围为（）mm。
A. 600－1050
B. 500－1050
C. 500－800
D. 600－800
[单项选择]160km/h及以下区段的线岔始触区范围为（）mm。
A. 600－1050
B. 500－800
C. 500－1050
D. 600－800
[填空题]线岔始触点处，两支接触线应位于受电弓的（）、且间距尽可能小，以免钻弓。
[单项选择]160km/h以上区段，对于宽1950mm的受电弓，在距离受电弓中心（）的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度（最大200mm）构成的立体空间区域为始触区范围。
A. 500～1050mm
B. 550～1050mm
C. 600～1050mm
D. 700～1050mm
[填空题]DDU上显示受电弓有四种不同的状态，分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和（）。
[填空题]无交叉线岔定位点与下一跨定位点的拉出值要保证在线间距（）范围内，两支接触线在受电弓的（）。
