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[简答题]根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）要求，船舶稳性检查中对于分舱、稳性及装载资料的检查有哪些要求？
[多项选择]下列哪些客船的分舱与稳性应满足（2011）《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇第2-1章要求（）
A. Ⅰ级客船
B. 载客500人及以上的Ⅱ客船
C. 载客1000人及以上的Ⅲ客船
D. 所有客船
[单项选择]24m以下游艇的干舷应按储备浮力、稳性和艇体强度中的最大值核定，且应不少于（）？
A. 0.15米
B. 0..25米
C. 0.35米
D. 0.45米
[单项选择]高速船的稳性应考虑（）。
A. 横稳性
B. 纵稳性
C. 横稳性和纵稳性
[单项选择]
下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确（）。
Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性；
Ⅱ．排出法可增加储备浮力；
Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力；
Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]头等舱机型可以实现分舱广播，下列哪项是向经济舱广播（）.
A. PA+1+PTT
B. PA+2+PTT
C. PA+3+PTT
D. PA+4+PTT
[单项选择]
在舱底，每一双层底分舱中船底塞设置的要求是：（）
①、在平板龙骨的两侧；
②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处；
③、不得开在平板龙骨上；
④、在每一分舱前端水密肋板附近
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、④
[简答题]需勘划木材载重线的船舶，为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内，在校核稳性时需作哪些方面的考虑？
[单项选择]利用动稳性曲线图求取最小倾覆力矩时，若不考虑船舶横摇角和进水角的影响，过原点作动稳性曲线的切线，则切点对应角为（）。
A. 甲板浸水角
B. 极限动倾角
C. 极限静倾角
D. 稳性消失角
[单项选择]
首柱的作用是：（）
①、保持船首形状；②、提高稳性；③、增加储备浮力；④、会拢外板；⑤、保证船首局部强度
A. ③、④、⑤
B. ①、④、⑤
C. ①、③、④、⑤
D. ①、②、③
[填空题]不航行急流航段的船舶不需考虑（）对稳性的影响。
[单项选择]极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）。
A. 平均值
B. 不定值
C. 最大允许值
D. 最小允许值
[单项选择]客船必须考虑旅客集中时船舶的（）稳性状况是否合格。
A. 船一舷
B. 船艏部
C. 船艉部
D. 以上都是
[填空题]河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。
[单项选择]按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
[单项选择]按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
