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发布时间:2024-06-08 02:00:36

[单项选择]风浪中航行,艇首与风浪成多少度角。()
A. 20~30度
B. 30~40度
C. 20~40度

更多"风浪中航行,艇首与风浪成多少度角。()"的相关试题:

[单项选择]大风浪中顺风浪航行,最好应保持()。
A. 船速等于波速
B. 船速小于波速
C. 船速大于波速
D. 以上均对
[单项选择]大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成()
A. 10°~20°
B. 20°~30°
C. 30°~40°
[单项选择]哪些情况下,船长应在就寝前填写夜航命令簿()。Ⅰ.夜间航行;Ⅱ.夜间锚泊;Ⅲ.大风浪航行;Ⅳ.必要的时候。
A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]左主支气管与气管中线成多少度角()
A. 10°~20°
B. 20°~30°
C. 30°~40°
D. 40°~55°
E. 50°~60°
[单项选择]右主支气管与气管中线成多少度角()
A. 10~20°
B. 20~30°
C. 30~40°
D. 40~55°
E. 50~60°
[单项选择]衍射仪的测角仪在工作时,如试样表面转到与入射线成30度角时,计数管与入射线成多少度角?()
A. 30度;
B. 60度;
C. 90度。
[单项选择]右主支气管与正中矢状面成多少度角()
A. 15°~25°
B. 20°~35°
C. 0°~30°
D. 30°~40°
E. 40°~50°
[单项选择]

下列说法何者正确:().
Ⅰ.首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响
Ⅱ.首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响
Ⅲ.斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:().
A. 顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓
B. 顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强
C. 顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓
D. 顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强
[单项选择]当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().
A. 空车现象
B. 车速突然增加
C. 船体强烈震动
D. 以上都对
[单项选择]副鼻窦瓦氏位摄影体位要求听眦线与暗盒成多少度角()。
A. 20度
B. 25度
C. 30度
D. 37度
E. 45度
[单项选择]大风浪中航行船舶的正确论述()。
A. 因有“极限调速器”,不会超负荷
B. 降低极限调速器设定转速,防止飞车
C. 全制式调速器能防止超负荷
[简答题]大风浪中航行有哪几种操纵船舶方法?
[填空题]救生艇必须在艇首左右两舷用黑漆写明该艇所属船名,救生艇的主要尺度和()。
[简答题]大风浪顶浪航行如何操纵船舶?
[单项选择]船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确()?
A. 减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
B. 加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
C. 减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
D. 加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
[单项选择]船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确().
A. 顺浪航行应使航速小于波速
B. 顶浪航行切记用大舵角调整航向
C. 顶浪航行应适当减速
D. 顺浪航行时一般舵效较好
[单项选择]船舶在大风浪中航行,甲板上浪:().
A. 将会影响船舶稳定性,需适当加速航行
B. 将不会影响船舶稳定性,需适当加速航行
C. 将会影响船舶稳定性,需适当减速航行
D. 将不会影响船舶稳定性,需适当减速航行
[单项选择]乳突梅氏位摄影体位要求头转向被检侧,且头正中矢状面与床面成多少度角()。
A. 30度
B. 35度
C. 40度
D. 45度
E. 都不是

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