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[单项选择]装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时的阻力（）.
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]巡航飞行时，飞机的阻力主要是（）.
A. 废阻力
B. 干扰阻力
C. 诱导阻力
D. 激波阻力
[单项选择]翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力，因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力，这种说法（）.
A. 正确
B. 不正确
C. 无法判断
[单项选择]飞机之所以具有迎角安定性是由于飞机焦点位于重心之（）。
A. 前
B. 后
C. 上
D. 下
[单项选择]如果装载后飞机的重量为W，重心位于重心前限之前，到重心前限的距离为D，要将飞机重心调到实用重心范围之内，需要临时压舱物的最小重量是多少？（）
A. 应该在重心前限之后放置临时压舱物，如果临时压舱物距离重心前限为S，压舱物的最小重量为W×S/D。
B. 应该在重心前限之后放置临时压舱物，如果临时压舱物距离重心前限为S，压舱物的最小重量为W×D/S。
C. 应该在重心前限之前放置临时压舱物，如果临时压舱物距离重心前限为S，压舱物的最小重量为W×S/D。
D. 应该在重心前限之前放置临时压舱物，如果临时压舱物距离重心前限为S，压舱物的最小重量为W×D/S。
[单项选择]常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩（）。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
[单项选择]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩（）。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
[单项选择]相同飞机重量，当飞机重心越靠前，为了维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.
A. 要减小
B. 要增大
C. 不变
[单项选择]有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米，则它们在最大巡航高度上作正常巡航飞行时，其座舱高度一定：（）
A. 均不得高于2400米。
B. 应保证最大余压值相等。
C. 飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高。
D. 均不得低于2400米。
[单项选择]飞机重心纵向位置的表示方法？（）
A. 用重心沿弦向到机翼翼弦前缘的距离和机翼弦长之比的百分数来表示。
B. 用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和机翼翼弦弦长之比的百分数来表示。
C. 用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦弦长之比的百分数来表示。
D. 用重心沿弦向到机翼根弦前缘的距离和根弦弦长之比的百分数来表示。
[单项选择]飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的（）。
A. 升力增大
B. 阻力增大
C. 升阻比增大
[单项选择]下面用来确定飞机重心位置的是（）.
A. 飞机重量乘以力矩
B. 飞机重量乘以力臂
C. 飞机力矩除以力臂
D. 飞机力矩除以重量
[单项选择]做巡航飞行的航空器，应当保持在空中交通管制单位指定的（）飞行。
A. 航向
B. 巡航高度
C. 时间
D. 速度
[单项选择]飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响？（）
A. 飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。
B. 飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。
C. 飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。
D. 飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
[单项选择]飞机重心位置靠（），则纵向安定性（）。
A. 前，增强
B. 前，减弱
C. 后，增强
D. 后，操纵性都变好
[单项选择]飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力（）.
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[单项选择]为了准确地确定飞机重心位置，应当作下列哪些工作？（）
A. 使主称重点位于正常重心极限范围之内
B. 使飞机处于水平姿态
C. 装上所有属于实用装载的各项目
D. 放掉液压油箱和系统的液压油
