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[多选题]厦门地铁1号线电客车VCU通过HMI提示司机应进入紧急牵引模式的条件有哪些
（ ）
A.三个及以上 DCU/M通讯故障
B.同一CAN单元 BECU通讯故障或3个及以上
BECU通讯中断
C.司控器两路参考级位无效
D.司机室占有端RIOM1模块通讯故障
[判断题]厦门地铁1号线电客车在HMI可以切除指定动车的电制动。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车HMI具有（ ）接口。
A.LAN接口
B.M12接口
C.DB9接口
D.USB接口
[单选题]厦门地铁1号线电客车空气净化器启动或停止通过（ ）采用集中控制。
A.司机室按钮
B.空调控制单元
C.HMI
D.司机室电气
[单选题]厦门地铁1号线电客车全列车共有（ ）个火警主机
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]厦门地铁1号线电客车在HMI可以操作复位指定的牵引或辅助逆变器。（
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车全列车共有（ ）个制动速度传感器。
A.8
B.12
C.24
D.48
[单选题]厦门地铁1号线电客车HMI上空调图标显示“ X ”表示（ ）。
A.空调故障
B.空调运行,无
故障
C.空调断开,无
故障
D.空调通讯故
障
[单选题]厦门地铁1号线电客车HMI上车门图标显示“ X ”表示（ ）。
A.车门故障
B.车门紧急解锁
C.门切除
D.通讯故障
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小，厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同，正压（ ），开度（ ）。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调系统空气净化器启动或停止通过客室按钮集中控制。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车HMI上单个门显示打叉,可能原因有（ ）。
A.车门在开/关
的过程中
B.门控器断电
C.通讯故障
D.门控器故障
[单选题]厦门地铁1号线电客车以下哪些设备属于1号线电客车TCMS系统（ ）。
A.DX30
B.MDU
C.HUB
D.DX44
