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发布时间:2024-05-13 23:51:43

[多选题]多选题)制动器的零部件,当出现以下1.)情况之一时,应报废。
A.:裂纹;
B.:弹簧塑性变形;
C.:轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%;
D.:起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%。

更多"[多选题]多选题)制动器的零部件,当出现以下1.)情况之一时,应报废。"的相关试题:

[多选题] 起重机制动器零部件出现下述情况之一时应报废( )。
A.制动轮摩擦片磨损达厚度的50%
B.裂纹
C.弹簧出现塑性变形
D.小轴或轴孔磨损达原直径的5%
[多选题]制动器的零部件,当出现以下()情况之一时,应报废。
A.裂纹;
B.弹簧塑性变形;
C.轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%;
D.起升.变幅机构的制动轮.制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%。
[多选题]滑轮出现下列情况之一时应报废 ( ) )
A.铸铁滑轮发现比较严重的裂纹
B.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
C.轮槽底部的径向磨损量达到钢丝绳直径的50%或不均匀磨损达3mm。
D.滑轮轮缘严重磨损。
[多选题]制动器零部件报废标准有( )。
A.有可见裂纹
B.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%
C.弹簧出现塑性变形
D.制动轮表面磨损1.5-2mm
[多选题]桥式起重机制动器的零部件出现以下( )哪些现象必须报废?
A.有裂纹
B.制动片磨损达到原厚度的 50%或者露出铆钉
C.有锈蚀
D.塑性变形
[多选题]起重滑车出现下述( )情况之一时应报废。
A. 裂纹
B. 轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%
C. 轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%
D. 轮槽不均匀磨损量达3mm
[多选题]在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废 ( )
A.轮缘厚度磨损达原厚度的50%
B.轮缘厚度弯曲变形达原厚度的10%
C.踏面厚度磨损达原厚度的15%
D.当运行速度低于50m/min时,椭圆度达1mm;当运行速度高于50m/min时,椭圆度达0.5mm。
[多选题]塔式起重机吊钩出现下列( )情况之一时应报废。
A.吊钩磨损后被焊接修复
B.开口度比原尺寸增加 10%时
C.钩身的扭转角超过 10°
D.用 20 倍放大镜观察吊钩有裂纹
[多选题]齿轮联轴器出现()情况之一时,应报废。
A.裂纹
B.断齿
C.起升.变幅机构的齿厚磨损量达15%
D.其他机构的齿厚磨损达20%。
[多选题]金属滑轮出现下列情况之一时()应报废。
A.滑轮出现裂痕
B.轮槽不均匀,磨损达3mm时
C.滑轮直径过大
D.轮槽壁厚的20%
[多选题]当吊带出现下列()情况之一时,应报废。
A.织带(含保护套)严重磨损,穿孔.切口.撕断。
B.承载接缝绽开.缝线磨断。
C.带出现死结。
D.带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
[单选题]金属铸造的滑轮,出现下述情况之一时,应报废( )。
A.轮槽不均匀磨损达 5mm
B.轮槽壁厚磨损达原壁厚的 10%
C.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 50%
D.以上全是
[单选题]"滑轮出现下列情况之一时,不应报废( )。
A.裂纹
B.轮槽不均匀磨损达2mm
C.轮槽壁厚磨损达原尺寸20%
D.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%"

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