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[单项选择]列车施行常用制动时,单阀缓解量每次不得超过()kPa。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[填空题]列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不的超过()
[单项选择]施行常用制动时,单阀缓解量,每次不得超过()。
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
[判断题]列车制动后单独缓解机车,当松开单阀手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
[判断题]列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
[单项选择]列车运行中施行常用制动时,初次减压量不得少于()kPa。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[判断题]列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥,并可以使用单阀制动停车。
[单项选择]列车施行紧急制动时,制动缸的最高工作压力可达到()KPA
A. 300
B. 400
C. 450
D. 500
[填空题]货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
[单项选择]列车施行常用制动后需要单缓机车制动时,每次不得超过()。
A. 20kPa
B. 30kPa
C. 40kPa
D. 50kPa
[填空题]列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。
[填空题]列车施行常用制动时,货物列车运泞速度在()以下时,不应缓解列车制动。
[判断题]施行常用制动时,初次减压量不得少于40kPa。
[简答题]单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动(J2-7型)?
[判断题]机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。
[判断题]机车单独缓解时,J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为:单阀叶作用阀-机车制动缸
[单项选择]车辆制动机的(),是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动。
A. 安定性
B. 灵敏度
C. 稳定性
D. 制动力
[判断题]单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
[单项选择]列车实行制动时,当作用风缸的压力空气达到340-360kpa时,常用限压阀应处于()。
A. 正常状态
B. 限压状态
C. 保压状态
D. 缓解状态