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[单项选择]从咽喉到叉心的实际尖端，轮缘在此失去钢轨引导，这段轨线中段的空隙，称为（）。
A. 有益空间
B. 有害空间
C. 正常空间
[填空题]车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越（）越易脱轨。
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大，减少了车轮（）搭载量。
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大时，加剧了轮对（）运动，影响车辆运行的平稳性。
[单项选择]为使列车在轨道上顺利、平稳地运行，在轮缘与钢轨之间应有一定的空隙，称为（）。
A. 游间
B. 轨距
C. 水平
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大，当列车在（）半径的曲线上运行时，直接威胁着行车安全。
[多项选择]轮缘与钢轨之间的空隙称为游间，游间过大的危害为（）；过小的危害为（）.
A. 列车运行不稳，摇晃厉害
B. 进入曲线时，易造成轮缘撞击钢轨
C. 增加轮缘与钢轨之间的磨耗
D. 掉道
[判断题]大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生歪斜运动，造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生剧烈的振荡，甚至发生铁屑剥落现象。
[填空题]大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生（）运行，造成车轮轮缘与钢轨（）相挤，在运行中产生（），甚至发生铁屑剥落现象。
[判断题]钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
[单项选择]道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）。
A. 42mm
B. 46mm
C. 48mm
D. 50mm
[判断题]道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。
[单项选择]当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为（）。
A. 相对宽度
B. 游间
C. 轮缘厚度
D. 肥边
[单项选择]当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧弧度最大为（）。
A. 11mm
B. 12mm
C. 13mm
D. 14mm
[单项选择]当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达（）。
A. Imm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.
A. 120mm
B. 135mm
C. 150mm
D. 160mm
