更多"主操纵系统与辅助操纵系统的主要区别是（）"的相关试题:
[单项选择]主操纵系统由（）
A. 液压系统A提供动力
B. 液压系统B提供动力
C. 液压系统A和B同时提供动力
D. 当液压系统A压力不足时，转换成液压
[单项选择]主操纵系统舵面包括（）
A. 副翼、升降舵、缝翼
B. 襟翼、方向舵、缝翼
C. 副翼、襟翼、缝翼
D. 副翼、升降舵、方向舵
[单项选择]下面哪一个不属于主操纵系统？（）
A. 襟翼
B. 副翼
C. 升降舵
D. 方向舵
[单项选择]无助力机械式主操纵系统适用于（）
A. 大型运输机
B. 高亚音速飞机
C. 小型或低速飞机
D. 无自动驾驶设备的飞机
[单项选择]开航前主机操纵系统必须满足（）正常。
A. 起动、换向、调速及停车的基本性能
B. 主机燃油舱柜油位、温度
C. 机舱报警系统动作
D. 主机滑油系统
[单项选择]下例中哪一个不属于主操纵系统？（）
A. 副翼
B. 升降舵
C. 方向舵
D. 襟翼
[单项选择]所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）
A. 飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力
B. 飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力
C. 飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力
D. 飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
[简答题]主机操纵部位有哪些？主机操纵部位选择的优先级是什么？
[单项选择]SULZER RTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在（）时动作，切断燃油供应，使主机停车。
A. 主轴承滑油低压
B. 气缸冷却水低压
C. 排气阀空气弹簧低压
D. 气缸注油器断油
[单项选择]下面哪个操纵面是主操纵舵面（）
A. 副翼
B. 扰流板
C. 襟翼
D. 水平安定面
[单项选择]MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，主机在运行期间及B手柄处于“FUELRANGE”部位，阀63、64的工作部位是（）。
A. 均是工作于上位
B. 均是工作于下位
C. 阀63工作于上位、阀64工作于下位
D. 阀63工作于下位、阀64工作于上位
[单项选择]MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，集控室操纵台上的正（倒）车指示灯在换向操作过程结束后闪亮则标志着（）。
A. 至少有二缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功
B. 至少有一缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功
C. 至少有四缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功
D. 至少有三缸燃油泵滚轮换向机构换向未成功
[单项选择]MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节是根据主机负荷变化有规律地使（）。
A. 喷油提前或后移的一种设计
B. 喷油量增加或减少的一种设计
C. 喷油量成比例的一种设计
[单项选择]MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在倒车运行时，喷油定时（）。
A. 随负荷而变
B. 自动调节
C. 保持不变
D. 提前
[单项选择]MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，集控室与机旁控制主机在气路上的逻辑关系是（）。
A. 非
B. 与
C. 与非
D. 或
[单项选择]船舶加速时间受主机操纵系统对燃油的控制和操作方法的影响，对全制式调速器的主机，因为具有（），除了受手柄推出的速度影响，还受调速性能的影响。
A. 自动加速程序
B. 给定转速和供油量限制系统
C. 供油量限制系统
D. 给定转速
[单项选择]MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在机旁用手动燃油杆对主机的控制是属于哪种控制？（）。
A. 负荷
B. 转速
C. 定速
D. 转矩
[单项选择]MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，其转速控制单元多采用（）。
A. PG型调速器
B. PGA型调速器
C. 电子调速器
D. UG型调速器
[多项选择]影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有（）
A. 飞行速度
B. 舵面尺寸
C. 舵偏角大小
D. 配平调整片位置
