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发布时间:2023-11-23 00:45:14

[单项选择]单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过()。
A. 500KPa
B. 450KPa
C. 300KPa
D. 340KPa

更多"单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过()。"的相关试题:

[单项选择]单阀全制动位制动缸的最高压力:()。
A. 300KPa
B. 320KPa
C. 340KPa
D. 360KPa
[简答题]JZ-7型制动机单阀全制动后,制动缸无压力是何原因?
[填空题]JZ-7型单阀全制动后,制动缸压力上升不稳定的原因可能是单阀调整阀膜板处的()或堵死。
[单项选择]单独制动:单阀→()→机车制动缸。
A. 主阀
B. 分配阀
C. 作用阀
D. 调整阀
[简答题]JZ-7型单阀全制动后,调整阀膜板发生剧烈震颤,制动缸压力不稳定是何原因?
[判断题]机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。
[判断题]机车单独缓解时,J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为:单阀叶作用阀-机车制动缸
[简答题]如果单阀一端操纵制动缸有压力,另一端操纵制动缸没有压力是何原因?如何检查处理?
[简答题]JZ-7型制动机紧急制动后,单阀推至单缓位后,工作风缸、制动缸压力立即开始同时下降是何原因?
[单项选择]单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa的时间:()。
A. 2-3秒
B. 3-4秒
C. 4-5秒
[单项选择]若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。
A. 制动缸
B. 总风缸
C. 控制风缸
D. 作用风缸
[简答题]在使用自阀操纵后,两端单阀操纵,制动缸没有压力是何原因?如何处理?
[简答题]单阀使制动缸压力增至250kpa以上,缓解不顺利或不缓解是何原因?
[单项选择]单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于()。
A. 3秒
B. 4秒
C. 5秒
D. 6秒
[简答题]自阀紧急制动后,单阀单缓机车时,为什么在10----15s后,机车制动缸才开始下降?
[单项选择]单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为()。
A. 小于3s
B. 小于4s
C. 小于5s
D. 小于6s
[单项选择]更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()。
A. 过充位
B. 缓解位
C. 运转位
D. 制动位
[单项选择]()回路的作用是控制液压系统的最高工作压力,使系统压力不超过压力控制阀的调定值。
A. 调压
B. 减压
C. 增压
D. 换向
[单项选择]单阀调整阀用来调整()的最高充气压力,并控制其压力变化,使机车产生或消除单独制动的作用。
A. 单独缓解管
B. 单独作用管
C. 作用阀作用管

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