更多"船舶的吃水不仅与船舶的载荷有关，而且与港水的密度有着密切的关系，若船舶"的相关试题:
[单项选择]某船舶制表密度为1.025g/cm3，实测港水密度为1.020g/cm3，根据拱陷校正后平均吃水查算相应排水量为25276.78t，经纵倾修正后排水量为25163.19t，计算港水密度修正后排水量吨数为（）
A. 25153.48
B. 25286.54
C. 25040.44
D. 25400.08
[多项选择]为对排水量进行港水密度修正而扦取港水密度，必须做到（）
A. 在对船舶水尺进行观测的同时从船舯外舷水尺深度的一半处扦取
B. 将水样灌入量筒或其他容器内，以经校准的密度计进行测定
C. 密度计应擦拭清洁，轻轻放入量筒或其他容器内
D. 在扦取样品后，应立即测定其密度
E. 测读实际密度值应水平观测，以密度计杆上最高的水线或以玻璃量筒的筒壁与密度计三点成一直线的水平面的读数为实际密度值
[单项选择]船舶由密度大水域进入密度小水域，吃水（）
A. 减少、同时产生一定的首倾
B. 增加、同时产生一定的尾倾
C. 减少、同时产生一定的尾倾
D. 增加、同时产生一定的首倾
[单项选择]船舶水尺是表示船舶吃水的标志，水尺的零点应在（）
A. 船舶正浮时的船体最低处
B. 水尺所在部位的船体最低处
C. 船中部位的船体最低处
D. 船中龙骨板底缘
[单项选择]船舶吃水是指（）的垂直距离。
A. 船底与载重线
B. 龙骨上缘至水线面
C. 龙骨下缘至水线面
D. 船尾甲板至水面
[单项选择]某船舶吃水为6m，水深（）时，浅水对船舶航行没有影响。
A. h＞12m
B. h＞14m
C. h＞20m
D. h＞24m
[判断题]轴系负荷测量时，船舶吃水状况对其没有影响。
[单项选择]船舶自某一密度的水域驶到另一密度水域时，其吃水与水的密度（）。
A. 成正比
B. 成反比
C. 不成比例
D. 大小一样
[单项选择]油船设有SBT后，其容量应达到使船舶吃水差达（）米。
A. 不大于0.015L
B. 不小于0.02L
C. 不大于0.02L
D. 不小于0.02L
[单项选择]
动力装置处于正常技术状态下，因为（）会导致船舶能量利用效率相差很大。
Ⅰ．船舶吃水；
Ⅱ．螺旋桨-舵综合体；
Ⅲ．航行条件；
Ⅳ．船体状态。
A. 仅仅是Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[判断题]观测船舶吃水时，根据实际水线在数字中的位置按比例取其读数。
[判断题]船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（）
[单项选择]当船舶首吃水大于尾吃水时，称为：（）
A. 首倾
B. 尾倾
C. 中拱
D. 中垂
[判断题]船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）
[判断题]船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。（）
[判断题]船舶载重线标志用以标明载重线位置的限制船舶最大吃水。
