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[单项选择]定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置：（）
A. 无关，与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B. 无关，与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C. 有关，与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D. 有关，与船舶重心和水动力中心相对位置无关
[单项选择]若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 以上均可能
[单项选择]若所装货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 以上均可能
[单项选择]若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 无法确定
[单项选择]当船舶的重心纵向位置在船中时，船舶（）。
A. 首倾
B. 尾倾
C. 平吃水
D. 纵倾状态无法确定
[单项选择]当船舶重心在稳心上时称船舶处于（）状态。
A. 稳定平衡
B. 不稳定平衡
C. 随遇平衡
D. 中性平衡
[单项选择]
定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要
Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和
Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ
[单项选择]船舶重心必须处于（）之下，船舶具有稳性。
A. 浮心
B. 漂心
C. 稳心
D. A和C
[单项选择]配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。
A. 首倾
B. 尾倾
C. 正浮
D. 浮态不能确定
[单项选择]船舶重心一般约在：（ ）。
A. 船中
B. 船中稍前
C. 船中稍后
D. 接近转心
[单项选择]
下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的？（）
Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后
Ⅱ.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动
Ⅲ.转心处漂角为零
Ⅳ.漂角大的船，转心更靠前
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而（）。
A. 增大
B. 减少
C. 不变
D. 以上均有可能
[单项选择]下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后Ⅱ.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动Ⅲ.转心处漂角为零Ⅳ.漂角大的船，转心更靠前
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均可能
[单项选择]设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时（）。
A. Xg=Xb
B. Yg=Yb
C. Yg=Yb=0
D. Yg≠Yb≠0
[单项选择]配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。
A. 首倾
B. 尾倾
C. 正浮
D. 浮态不能确定
[单项选择]当船舶重心在稳心之下漂心之上时称船舶处于（）状态。
A. 稳定平衡
B. 不稳定平衡
C. 随遇平衡
D. 中性平衡
[单项选择]当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于（）。
A. 纵倾状态
B. 横倾状态
C. 正浮状态
D. A+B
