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[单项选择]船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。
A. 平方正比
B. 平方反比
C. 正比
D. 反比
[单项选择]船舶初稳性高度值的大小与（）无关。
A. 船舶方形系数
B. 船舶重心高度
C. 船舶排水量
D. 横稳心距基线高度
[填空题]河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。
[单项选择]在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均可能
[单项选择]下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是（）
A. 初稳性高度大，摇摆周期小，船摇剧烈
B. 初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢
C. 初稳性高度越大越好，以改善摇摆性
D. 船舶的摇摆与初稳性高度无关
[单项选择]少量装卸货后，船舶初稳性高度值的改变量与（）无关。
A. 装卸的货物重心高度
B. 装卸货物前船舶的排水量
C. 装卸货物前船舶的浮心高度
D. 装卸货物前船舶的重心高
[单项选择]用船吊吊卸重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。
A. 吊杆头的高度最大时
B. 货物距基线的高度最大时
C. 吊杆与船舶首尾线垂直时
D. 吊杆与船舶首尾线平行时
[单项选择]用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。
A. 吊杆头的高度最大时
B. 货物距基线的高度最大时
C. 吊杆与船舶首尾线垂直时
D. 吊杆与船舶首尾线平行时
[单项选择]船舶的初稳性高度由（）决定。
A. 吃水和重心高度
B. 吃水和漂心高度
C. 重心和漂心高度
D. 浮心和稳心高度
[单项选择]船舶静稳性力臂曲线在（）处切线斜率为初稳性高度。
A. 原点
B. 稳性消失角
C. 进水角
D. 最大稳性力臂对应角
[单项选择]船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。
A. 原点
B. 稳性消失角
C. 进水角
D. 最大稳性力臂对应角
[单项选择]按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
[多项选择]内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）
A. 静稳性
B. 动稳性
C. 大倾角稳性
D. 初稳性
E. 破舱稳性
[单项选择]大型油船满载时，船舶的初稳性高度（）。
A. 下降
B. 提高
C. 不受影响
D. A，B，C均可
[单项选择]木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取（）措施予以调整。
A. 底部压载舱加满压载水
B. 投弃部分甲板货
C. 将部分木材甲板货移至舱内
D. A或/和B
[单项选择]船舶初稳性高度越高，排水量越（），旋回半径越（）时，则旋回运动的倾角越大。
A. 小／大
B. 大／小
C. 小／小
D. 大／大
[单项选择]根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于（）m。
A. 0.10
B. 0.15
C. 0.20
D. 0.30
[单项选择]某船排水量为30041t，船舶初稳性高度为1.26m，右倾4.2°，拟在左舷距中8.0m处装货，则应装载（）t货物方可消除船舶横倾。
A. 394
B. 417
C. 347
D. 465
[单项选择]假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定
