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[判断题]将总风缸内不稳定的压力空气，调整到一定压力后送入列车管内，这个调整压力的装置叫减压阀。
[单项选择]自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。
A. 中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞
B. 自阀调整部供气阀卡死
C. 均衡风缸排水阀丢失
D. 中均管堵塞
[单项选择]总风遮断阀的开启或关闭取决于（）的压力变化。
A. 总风遮断管
B. 单独作用管
C. 单独缓解管
D. 中均管
[填空题]（）作用是：将总风缸不稳定的压力空气调整为某一稳定压力后输出。
[单项选择]运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
A. 立即请求救援
B. 继续运行
C. 维持到前方站停车
[填空题]压力控制器517KF控制总风缸压力范围为（）kPa.
[单项选择]运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
A. 600kPa
B. 750kPa
C. 800kPa
[填空题]当总风缸压力超过900kPa时，（）动作，使主空气压缩机停止打风，保证总风缸内风压在规定值之内。
[判断题]调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气调整为某一稳定压力后输出，供有关处所使用。
[单项选择]压力控制器517KF可以保证总风缸压力在规定的（）kPa范围内。
A. 500—900
B. 600—900
C. 750—900
D. 750—950
[简答题]什么是安全阀的开启压力？开启压力与容器的设计压力有何关系？
[填空题]HXD3型机车继电器K0（）的动作值是当总风压力高于470kPa时闭合，当总风压力低于350kPa时断开，该继电器的连锁触点送入微机柜TCMS，参与整车的牵引控制，当总风压力太低并低于其保护值，牵引变流器将禁止功率输出，确保行车安全。
[单项选择]“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：总风压力低于列车管定压时，立即（），检查处理。
A. 降速
B. 缓解
C. 紧急停车
[单项选择]单阀手把在制动区，制动缸压力达到总风缸压力的原因为（）。
A. 总风缸压力调整过高
B. 制动管漏泄
C. 单阀模板右侧，缩孔口风堵孔堵塞。放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔
D. 均衡风缸管堵塞
[单项选择]自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。
A. 过充管泄露
B. 自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞
C. 制动缸复原弹簧折损
D. 过充柱塞犯卡
[单项选择]当总风缸压力达（）时，高压安全阀应喷气。
A. 800kPa
B. 850kPa
C. 900kPa
D. 950kPa
[单项选择]压力控制器547KP是控制压缩机的工作，使总风缸压力保持在（）的范围内。
A. 600～800kPa
B. 700～900kPa
C. 750～900kPa
[单项选择]在进行低压试验时，应首先确认总风缸压力不低于（）。
A. 900KPa
B. 700KPa
C. 500KPa
D. 450KPa
