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[单项选择]电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力（）kPa。
A. 10~20
B. 20~30
C. 30~40
[填空题]DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。
[判断题]JZ－7型电空制动机自阀手柄在过量减压位时，除压力控制器P8和控制继电器JA的作用外，其余作用过程与“自阀手柄置于制动区”完全相同。
[单项选择]当电空制动控制器置于“过充”位时，列车制动管会获得（）kpa的过充压力。
A. 50—60
B. 30—50
C. 40—50
D. 30—40
[判断题]当电空制动控制器手柄置于“中立”位时，均衡风缸的压力与制动管的压力一定相同。
[单项选择]电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。
A. 过充与排风1
B. 缓解与排风2
C. 过充与排风2与缓解
[填空题]电空制动控制器的功用是操纵（）的制动和缓解。
[简答题]电空制动控制器手柄六个工作位置分别是什么？
[单项选择]电空制动控制器的手柄只能由（）位取出或插入。
A. 过充
B. 重联
C. 运转
D. 紧急
[单项选择]电空制动控制器在下列（）位置，可使中继阀自锁。
A. 运转位
B. 重联位
C. 制动位
D. 紧急位
[判断题]电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。
[填空题]电空制动控制器主要由操作手柄、凸轮轴组装、（）及定位机构等组成。
[判断题]电空制动控制器主要由操纵手柄、凸轮轴组装、静触头组及定位机构等组成。
[判断题]JZ—7型电空制动机各压力控制器的结构原理完全相同，均为膜片直顶式结构。
[单项选择]电空控制器操纵在初制动时列车管减压量应为（）。
A. 50-60kPa
B. 40-50kPa
C. 40-60kPa
D. 50-70kPa
[单项选择]电空控制器置“过充”位时，使过充电空阀得电，其目的是通过中继阀使列车管得到高于定压（）。
A. 20-30kPa的定压
B. 30-40kPa的定压
C. 40-50kPa的定压
D. 50-60kPa的定压
[单项选择]自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从（）尾端排向大气。
A. 放风阀
B. 充气阀
C. 紧急制动阀
D. 单缓柱塞阀
