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发布时间:2023-10-04 20:05:06

[单项选择]

关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:()
Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放
Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放
Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

更多"关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法"的相关试题:

[单项选择]

关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:()
Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放
Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放
Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号


A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]“能见度不良时使用的声号”适用于:()
A. 在能见度不良的水域中
B. 在能见度不良的水域中或其附近时
C. 在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时
D. 在能见度不良的水域中或其附近航行时
[单项选择]

在能见度不良时,关于的“安全航速”说法不正确的是:()
Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶
Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]

在能见度不良时,关于安全航速的定义,下列说法错误的有:()
Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指备车的速度


A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]

关于“能见度不良”的说法不正确的是:()
Ⅰ、能见度不良是指伸手不见五指的黑夜
Ⅱ、 能见度不良是指由于任何原因,致使两船无法用视觉相互看见
Ⅲ、能见度不良是指由于雾,霾,雨雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]操纵能力受到限制的船舶,锚泊中执行任务,当时能见度不良时,应鸣放:()
A. 急敲钟5秒/1分钟间隔
B. 前钟后锣各5秒/1分钟间隔
C. 前钟后锣各5秒/2分钟间隔
D. 一长两短的笛号
[单项选择]能见度不良时,一船尾部拖带有三条被拖船,试问中间一条驳船应使用哪种声号?()
A. 不必鸣放声号
B. 每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声
C. 每次不超过2分钟的间隔鸣放一长二短声
D. 每次不超过2分钟的间隔鸣放一长三短声
[单项选择]

关于“能见度不良”的说法不正确的是:()
Ⅰ、包括在狭水道的弯头两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况
Ⅱ、包括任何原因两船不互见的情况
Ⅲ、包括任何天气条件使能见度受到限制的情况


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的雾号,是属于:()
A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种通常做法
[单项选择]

关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:()
Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]

根据《避碰规则》的规定,下列说法正确的是:()
Ⅰ、长度小于12米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号;
Ⅱ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号,则应鸣放其他有效的声号,每次间隔不超过2分钟;
Ⅲ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号,则在听到他船雾号时应鸣放其他有效的声号


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅲ
[单项选择]

根据《避碰规则》的规定,下列说法正确的是:()
Ⅰ、长度小于12米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号;
Ⅱ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号,则应鸣放其他有效的声号,每次间隔不超过2分钟;
Ⅲ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号,则在听到他船雾号时应鸣放其他有效的声号


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅲ
[单项选择]关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()
A. 能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
B. 能见度越低,可采取的安全航速范围越小
C. 如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
[单项选择]请问关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()
A. 能见度不良时的安全航速即为缓速
B. 能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
C. 只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
[单项选择]

关于航行值班时对雷达的使用,下列说法正确的是:()
Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性
Ⅱ、在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定
Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早发现回波


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ
[单项选择]白天能见度不良时,船舶应:()
A. 只显示规定的号型
B. 显示规定的号灯或号型
C. 显示规定的号型,也可显示规定的号灯
D. 显示规定的号灯和号型
[单项选择]在能见度不良时的安全航速是指:()
A. 以能维持舵效的速度航行
B. 能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
C. 能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度
D. 当听到雾号显似在本船正横前时,能够维持舵效的最低速度
[单项选择]仪表着陆系统的功用是在能见度不良时()。
A. 指示正确的着陆方位角和着陆速度
B. 控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆
C. 提供引导信息,保证飞机安全进近和着陆
D. 指示出应采用的进近下滑角度和航向角

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