更多"[单选题]航空活塞发动机工 作时，汽缸内燃料 释放出的热能通过 曲轴输"的相关试题:
[单选题]航空活塞发动机种类包括
A.＂航空活塞发动机、航空燃气涡轮喷气发动机
B.航空活塞发动机、航空涡桨发动机
C.航空活塞发动机、航空燃气涡轮发动机
[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为
A.航空汽油
B.航空煤油
C.航空汽油和航空煤油的混合油
[单选题]航空活塞发动机工作时,活塞不断重复哪四个行程
A.进气、压缩、膨胀和排气
B.进气、膨胀、压缩和排气
C.压缩、进气、膨胀和排气
[判断题]航空汽油是活塞式航空发动机的燃料,其牌号也是根据辛烷值划分的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]航空活塞发动机所依赖的推进器是
A.螺旋桨
B.曲轴
C.活塞
[单选题]航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和増加空速之外,还可以
A.増大滑油散热器风门的开度
B.减小发动机的转速
C.操纵混合比杆,使混合气适当变富油
[单选题]航空活塞发动机正常工作时,其点火时刻应
A. 在压缩行程中期,便于有较大的功率输出
B.在压缩行程末期,便于有较好的功率和经济性
C.在压缩行程结束后活塞到达上死点时,便于减少压缩消耗的功率,同时增加功率输出
[单选题]航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性点火称为
A.燃烧
B.爆震
C.早燃
[单选题]巡航时,航空活塞发动机最佳功率混合比是满足下列哪种条件的油/气比
A.使气缸头温度最低
B.对给定的油门位置,可获得相应的最大功率
C.使排气温度最高
[单选题]气缸星型排列的活塞发动机与水平对置的活塞发动机相比,其特点是
A.星型发动机的散热效果好,但易液锁
B.星型发动机的散热效果差,但不易液锁
C.星型发动机的散热效果好,也不易液锁
[单选题]航空活塞动力装置 在发动机与螺旋桨 之间装有减速器， 座舱中转速表通常 反映的是
A.发动机曲轴转速
B.螺旋桨转速
C.减速器转速
[单选题]活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机的
A.抵抗爆震发生的能力
B.高空性能
C.经济性
[单选题]活塞发动机发生气锁时
A.燃油泵能正常供油
B.燃油泵转动,但是不能供油
C.燃油泵不转动,不能供油
[单选题]活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降容易造成发动机
A.过贫油燃烧
B.发动机气缸头温度过低,工作不稳定
C.发动机爆震
[单选题]活塞发动机的爆震 易发生在
A.发动机处于小转速和 大进气压力状态工作 时
B.发动机处于高功 率状态时
C.发动机处于大转速 和小气压力状态工 作时
[单选题]对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是
A.转速表
B.进气压力表
C.排气温度表
[单选题]活塞发动机的爆震最易发生在
A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B.发动机处于高功率状态下工作时
C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
[单选题]活塞发动机的气缸头温度过高将
A.增加燃油消耗率并增加功率
B.造成胶制受热部件损坏和气缸散热片翘曲
C.导致失去功率,滑油过度消耗和发动机内部永久性的损失
[单选题]活塞发动机的散热系统是要保证
A.发动机的气缸头温度在一定的范围内
B.发动机的常油温度在一定的范围内
C.发动机的排气温度在一定的范围内
