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[判断题]制动的优先级别如下：再生制动→空气制动→电阻制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车制动的优先级别如下：电阻制动→再生制动→空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式，其制动优先级为：再生制动、电阻制动、空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电制动（ED制动）由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，再生制动优先，并能相互转换。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车电制动由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，电阻制动优先。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车再生制动时，制动电阻吸收再生过电压，确保再生制动的稳定运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 制动电阻在再生制动与电阻制动利用的都是电磁感应原理(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动。
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动是依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A.正确
B.错误
[单选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为再生制动、电阻制动、 。
A.闸瓦制动
B.电压制动
C.盘形制动
D.辅助制动
[单选题] 在快速制动时,它的减速度和紧急制动减速度相同,但有动力制动(再生制动和电阻制动),且可逆。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 再生制动与电阻制动利用的都是电磁感应原理。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]牵引逆变器的三种工作状态：牵引状态，再生制动状态，电阻制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]( )当牵引传动系统不能进行再生制动时,通过( )将电能消耗在制动电阻上,转化为热能散发掉。
A.平波电抗器
B.滤波电容器
C.制动斩波器
D.牵引逆变器
