更多"[单选题]调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加"的相关试题:
[判断题]当调车车列加速减速一次,溜出一组后,调车车列不进行回拉,继续进行不变更方向的加速减速。每一次加速减速即溜出一个车组,这种连续溜放几个车组才向牵出线回拉一次的方法,称为多组溜放法。
A.正确
B.错误
[单选题]当调车车列加减速一次,溜出一组后,调车车列不进行回拉,继续进行不变更方向的加速减速。每一次加速减速即溜车一个车组,这种连续溜放几个车组才向牵出线回拉一次的方法,称为( )法。
A.单钩
B.连续溜放
C.多组溜放
D.惰力溜放
[单选题]调车车列一次加速减速溜出几个相连的车组,对溜行中的各车组运用人力制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法,称为( )溜放法。
A.单组
B.多组
C.惰力
D.惰力多组
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[单选题] 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.单钩
B.多组
C.惰力
D.连续
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[单选题] 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为( )溜放法。
A.连续
B.多组
C.牵引
D.单钩
[填空题] 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为( )。
[单选题]以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫( )。
A.溜放钩
B.摘车钩
C.挂车钩
D.牵出钩
[单选题]>以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫( )钩。
A.溜放
B.摘车
C.挂车
D.牵出
[判断题]停车信号的手信号显示收回时机是列车、调车列减速时。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调车指挥人要求司机减速的调车手信号,夜间为( )。
A.绿色灯光下压数次
B.黄色灯光下压数次
C.黄色灯光
D.白色灯光
[判断题]调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
A.正确
B.错误