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发布时间:2023-12-02 16:51:24

[判断题]ATPM驾驶转换ATO驾驶,将主控手柄回零,按 压 ATO 启动按钮。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]ATPM驾驶转换ATO驾驶,将主控手柄回零,按 压 ATO "的相关试题:

[判断题]ATPM驾驶转换ATO驾驶,司机确认列车停车 后,将“ATC 切除” 开关置“合”位。
A.正确
B.错误
[判断题]DSD测试只能在静态的情况下进行,方法是将主控手柄回0位,按下DSD测试按钮,警告指示灯亮和蜂鸣器响起后, IDU显示“DSD紧急制动”,踩下脚踏进行确认, 在IDU确认显示DSD测试完成(8700)。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO、ATPM、ATB为信号提供的驾驶模式,RM、错RM为车辆提供的驾驶模式。
A.正确
B.错误
[单选题]BM 模式下,司机根据( )以 ATO/ATPM 驾驶列车。
A.车载信号
B.地面信号
C.路票
D.手信号
[单选题]列车在ATPM或ATO模式DMI无推荐速度时,下面说法错误的是 ( )
A.确认车门、屏蔽门是否关好
B.报行调确认该车次无扣车
C.确认车门、屏蔽门是否关好
D.以ATPM模式动车,运行经过一站后以ATO模式运行
[多选题]列车在ATPM或ATO模式DM|无推荐速度的处理正确的有( ) 。
A.报行调,确认该车次无扣车
B. 确认车门、屏蔽门是否关好
C.确认车门屏蔽门关好、列车无扣车后报行调以RM模式动车
D.RM模式无法动车,报行调授权同意后,操作ATC重启按钮,重启ATC设备,以RM模式动车
E.若仍然无法动车,再次报行调授权同意切除ATC,根据行调指示行车
[单选题]列车由ATO 模式转换成ATPM模式的方法为( ) 。
A.停车状态
B.列车运行或停车状态,均可人工转换
C.运行状态
D.列车运行或停车状态,均不可人工转换
[多选题]ATO、ATPM、RM、ATB 为信号提供的驾驶模式,( ) 为车辆提供的驾驶模式。( ) 驾驶模 式仅在 CBTC 模式下能用,在 BM 模式下不能用。
A.ATO
B.NRM
C.ATPM
D.ATB
[判断题]列车在ATPM或ATO模式下DMI无推荐速度时需确认车门、屏蔽门是否关好。
A.正确
B.错误
[单选题]CBTC 模式下,室外所有信号机灭灯,司机可根据( )以 ATO/ATPM 驾驶列车。
A.车载信号
B.地面信号
C.路票
D.手信号
[判断题]泰雷兹信号系统在ATPM/ATO,IATP和DTB模式时,当列车停站状态满足,ATC使能车门。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO对标不准时,当连续3个站对标不准,以ATPM模式驾驶连续手动对标5个站后恢复ATO模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO对标不准时,当连续3个站对标不准,以ATPM模式驾驶连续手动对标7个站后恢复ATO模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在ATPM或ATO模式下DMI无推荐速度在确认车门、屏蔽门关好后可报行调授权以RM模式动车
A.正确
B.错误
[多选题]在CBTC/BM模式下,由ATPM 切换至 ATO时的必要条件有( )。
A.ATO模式可用
B.牵引制动手柄在零位
C.列车处于运行或停稳状态
D.ATO发车按钮点亮
E.列车速度低于25km/h
[简答题]TYJL-ADX型计算机联锁,需要进行联锁机人工切换时,将主控系FCX关闭重新启动即可。

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