更多"[简答题]客服系统故障按照车站规模、客流情况及社会影响等因数，分为几类"的相关试题:
[判断题]车站的客流情况以客运部车站人员的报告为主，OCC 以 CCTV 为辅监控车站和全线客流情况，认真听取车站及司机的客流报告。
A.正确
B.错误
[判断题]车站站长可根据车站现场客流情况决定是否使用预制单程票。( )
A.正确
B.错误
[多选题]运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。
A.服务标准
B.公众需求
C.设备设施配置情况
D.设备系统自动化程度
[单选题]运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训，掌握本岗位知识和技能。
A.业务技能
B.专业技能
C.岗位
D.专项
[判断题]车站值班站长可根据车站现场客流情况决定是否使用预制单程票。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车站按照实际客流情况开启AFC设备,原则上车站每侧TVM开启率不得低于(),开启最少不得低于两台;无特殊情况进出站AGM全部开始使用,每个客服中心BOM开启率不得低于50%。遇车站有安检、商业点位等特殊原因导致不能开启AFC设备的需由()及()报备。( )
A.25%
B.50%
C.站务中心
D.部门
[判断题]值班站长按照车站客流组织预案，适时启动一、二、三级客流控制。当需要启动三级客流控制时必须向中心站长报备。
A.正确
B.错误
[判断题]为保证车站的正常秩序、乘客的人身安全，车站根据当天客流情况进行的人员组织、客流疏导、安全宣传等工作。
A.正确
B.错误
[多选题]当发生以下（ ）影响车站正常客流组织情况时依照《突发事件站务客流组织专项应急预案》执行。
A.非正常情况车站采取乘客疏散
B.正常情况车站采取乘客疏散
C.非正常情况车站采取客流控制
D.正常情况车站采取客流控制
[判断题]车站大客流组织中，原则上不组织列车越站，由车站通过客流控制限制站台的聚集人数，避免发生拥挤踩踏。
A.正确
B.错误
[单选题]客运值班员()查看车站SC,监控AFC设备运营情况、车站进出站客流情况,发现异常,及时进行处理。( )
A.每一小时
B.每两小时
C.接班后15分钟
D.交接班前15分钟
[判断题]客流组织坚持单站控、线控相结合的原则，车站根据实际客流情况，进行分级客控。
A.正确
B.错误
[判断题]车站行车值班员视车站客流情况可决定是否售卖纸票,同时报调度票务部控制中心行车调度员备案。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪类票卡主要在车站大客流或车站TVM、BOM故障导致无法满足乘客正常进站要求等特殊情况下使用？（ ）
A.预赋值单程票
B.优惠单程票
C.计次票
D.纪念票
[单选题]单选题:根据线路各车站高峰客流变化与换乘客流特点,选取限流车站,参考限流车站早、晚高峰( )分钟的客流量,确定限流数值。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]车站进行客流控制时，客流控制广播每5分钟播放一次。
A.正确
B.错误
