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[多选题]运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。
A.服务标准
B.公众需求
C.设备设施配置情况
D.设备系统自动化程度
[单选题]运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案，换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案，做到 ，并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。
A.方案中人员定置定岗
B.一站一方案
C.一站一预案
D.方案实施性强
[判断题]车站的客流情况以客运部车站人员的报告为主，OCC 以 CCTV 为辅监控车站和全线客流情况，认真听取车站及司机的客流报告。
A.正确
B.错误
[简答题]客服系统故障按照车站规模、客流情况及社会影响等因数，分为几类？
[判断题]判断题:延时运营以运送疏运客流积压的车站客流为目的兼顾线网换乘原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营停发载客列车已载客列车运行至终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:延时运营以运送疏运客流积压的车站客流为目的,兼顾线网换乘,原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营,停发载客列车,已载客列车运行至终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[多选题]运营单位应根据车站规模、 等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
A.客流数据
B.设备设施布局
C.客流特点
D.岗位设置
[单选题]运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
A.最小
B.最大
C.平均值
D.国际标准
[多选题]运营单位应根据车站规模、 、服务标准、公众需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。
A.客流情况
B.设备设施配置情况
C.设备设施布局
D.设备系统自动化程度
[多选题]当发生以下（ ）影响车站正常客流组织情况时依照《突发事件站务客流组织专项应急预案》执行。
A.非正常情况车站采取乘客疏散
B.正常情况车站采取乘客疏散
C.非正常情况车站采取客流控制
D.正常情况车站采取客流控制
[判断题]为保证车站的正常秩序、乘客的人身安全，车站根据当天客流情况进行的人员组织、客流疏导、安全宣传等工作。
A.正确
B.错误
[判断题]车站大客流组织中，原则上不组织列车越站，由车站通过客流控制限制站台的聚集人数，避免发生拥挤踩踏。
A.正确
B.错误
[判断题]客流组织坚持单站控、线控相结合的原则，车站根据实际客流情况，进行分级客控。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪类票卡主要在车站大客流或车站TVM、BOM故障导致无法满足乘客正常进站要求等特殊情况下使用？（ ）
A.预赋值单程票
B.优惠单程票
C.计次票
D.纪念票
[单选题]单选题:根据线路各车站高峰客流变化与换乘客流特点,选取限流车站,参考限流车站早、晚高峰( )分钟的客流量,确定限流数值。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题] 上海轨道交通超大规模网络化运营客流主要特征为:客流总量大、客流分布不均衡、换乘客流集中、长途客流出行增多。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和（ ）大客流组织预案。
A.A.中间站
B.B.终点站
C.C.火车站
D.D.换乘站
