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[单选题]始发列车检查范围和质量标准（空气制动部分）：制动阀中间体吊架螺母无丢失，制动阀防盗罩（ ）。
A.无破损
B.无裂纹
C.无丢失
D.无脱落
[判断题]始发列车检查范围和质量标准（脱轨自动制动装置部分）：脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环无脱落，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭（始发、中转作业故障时现场可不处理）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动和停放制动4种制动方式组成。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。
A.正确
B.错误
[填空题]如果电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。因此制动的优先级别如下：（）→电阻制动→空气制动。
[填空题]在正常制动过程中，电制动和空气制动在一列车级随时协调配合以满足制动指令的要求，并且优先采用 ，电制动包括 和 。
[单选题]昆明地铁电客列车制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用（ ）。
A.A、电制动
B.B、混合制动
C.C、电阻制动
D.D、纯空气制动
[填空题]无列检作业的始发列车发车前,应对列车自动制动机进行( )。
[填空题]列车进站制动时，首先列车进行再生电制动，列车的再生制动装置将列车的 转变为 反馈给牵引网，并使牵引网电压升高，超过电容储能系统设定的电压限值时，电容储能系统快速存储再生制动电能。
[判断题]昆明地铁电客列车制动的优先级别如下：电阻制动→再生制动→空气制动。
A.正确
B.错误
[填空题] 到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后,方可()机车。始发列车(单机挂车)发车前,发车人员必须对防溜措施的撤除情况确认,具备条件后方可()。
[单选题]GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时,列车前部车辆形成( )作用位置。
A.减速充风减速缓解
B.急制动
C.全充风全缓解
D.全制动
[填空题]无列检作业的始发列车发车前,应对列车自动制动机进行( )试验。
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车停车制动是电制动与空气制动的混合制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( )货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,需进行列车自动制动机简略实验。( )(应知应会-《技规》第274条)
A.正确
B.错误
