更多"[填空题]地下车站站厅、站台等公共区域在车站运营首班车到站前 "的相关试题:
[填空题]总负责人（ ）根据本站站厅、站台等各区域客流情况，指挥各区域的“ 、 ”工作。
[判断题]总负责人（区域站长）根据本站站厅、站台等各区域客流情况，指挥各区域的“控、放”工作。 改正：总负责人（区域站长）改为当班值班站长
A.正确
B.错误
[单选题] 地下车站站厅、站台等公共区域在车站运营首班车到站前( )开启,运营结束所有乘客离站后关闭。
A.15分钟
B.30分钟
C. 45分钟
D.60分钟
[判断题]地下车站站厅、站台等公共区域在车站运营首班车到站前30分钟开启，运营结束所有乘客离站后关闭。 改正：30分钟改为15分钟
A.正确
B.错误
[单选题]（）是一单扇站台端门，绕最靠近站台边缘的枢轴转动，是列车在区间隧道火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道。
A.滑动门
B.应急门
C.端门
D.列车门
[单选题]夏季车站内站台公共区的设计温度为（ ）。
A.28℃
B.29℃
C.30℃
D.31℃
[单选题]下列地下车站站台公共区发生火灾的说法，错误的是（ ）。
A.开启车站站台层的排烟系统，在6min内控制火灾烟气在起火层
B.位于站厅自动检票机门处于敞开状态，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门，使乘客无阻挡通过出入口，疏散到地面
C.控制中心调度列车进站，打开站台门，疏散站厅上的乘客
D.在站台层通向站厅层的疏散楼梯上形成1.5m/s的向下气流，阻止烟气蔓延至站厅层，人员迎着新风方向疏散
[单项选择]
根据《地铁设计规范》（GB50157-2013）的规定某城市新建一条地铁路线，站厅与站台公共区防烟分区的建筑面积不宜超过（）m2。
A. 2000
B. 5000
C. 3000
D. 4000
[简答题]论述题：请论述车站站台公共区火灾时站务员（安全员）和站务员（票务）的应急处置程序。
[单项选择]车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当火灾发生时，在（）min内将远期或客流控制期超高峰小时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
[单项选择]建筑物内公共区域清洁不包括（）。
A. 大堂清洁
B. 电梯清洁
C. 墙面清洁
D. 公共设施清洁
[单选题]地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（ ）㎡。
A.5000
B.1500
C.2000
D.2500
[多选题]公共航空运输企业可通过以下（ ）方式告知旅客已进入音 视频采集公共区域。
A.客舱广播
B.客舱视频演示
C.客舱文字标示
D.值机时口头告知
[判断题]公共航空运输企业无需采取任何方式告知旅客航空器客舱为 音视频采集公共区域。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]首期工程每侧站台共设24对滑动门及 对应急门（高架站为2道单扇门），支线每侧站台共设24对滑动门及 对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。
